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[另类] 改造车位锁电池之:地锁电池1.0(持续完善)双32650低成本改造

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发表于 2025-7-18 09:46:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年初某宝皇驰旗舰店买的干电池+遥控+感应器的车位锁,价格345元,用了超过6年了,原干电池盒子使用4颗1号电池供电,电压6v,大致可以使用8-10个月。
2025年初看某多32650磷酸铁锂好便宜,8元买了2颗32650,



低成本改造,利旧原则,电池盒子用原来的



电池充电使用自制的小可调电源,调到7v充电,低成本就没有上保护板了



改造完成后的全貌,贴了一点双面胶防止滚来滚去,几毛钱买了条连接线连接两个电池,命名为“地锁电池1.0”



改造完成时间是2025年1月底,6月底就电量告警了。。。

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参与人数 2家元 +80 收起 理由
jpdd521 + 30 沃玛特电池特别废。。
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 楼主| 发表于 2025-7-23 15:58:19 | 显示全部楼层
shaohabbit 发表于 2025-7-23 15:54
很划算了,使用时间也不错。

锂电池容量本来就比一次性电池低。

确实也算划算,10块钱还想怎么样
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发表于 2025-7-23 15:54:38 | 显示全部楼层
很划算了,使用时间也不错。

锂电池容量本来就比一次性电池低。
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发表于 2025-7-22 09:27:31 | 显示全部楼层
这个电池容量不行,经常充电也很麻烦的。
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发表于 2025-7-21 16:31:47 | 显示全部楼层
还是很划算的
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发表于 2025-7-21 15:35:24 | 显示全部楼层
这个32650买了8节全退了,一致性差就不说了,漏电还厉害。
推荐搞两节32140,估计能用好几年
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发表于 2025-7-21 15:24:00 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
meday 发表于 2025-7-18 10:20
这种电池基本都是报废的,我当初也想串几节当启动电源,看评论基本内阻都是嗷嗷大 ...

十年前买了4支想代替摩托车启动,放电测试容量又5500,内阻没条件测试。装上摩托车别说启动了启动电机响都不响一下,要知道我摩托车启动非常容易的都没设计脚启动,用手搬动摩托车轮子或者推车都能轻易启动。
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 楼主| 发表于 2025-7-21 15:11:54 | 显示全部楼层
gtomljs 发表于 2025-7-21 14:54
沃特玛32650  有一组21年组的   到现在还能正常启动150的跨骑摩托车     4节串联  ...

电子产品确实是有运气成分,而且和保存使用都有关系
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发表于 2025-7-21 14:54:14 | 显示全部楼层
沃特玛32650  有一组21年组的   到现在还能正常启动150的跨骑摩托车     4节串联
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发表于 2025-7-21 10:30:27 | 显示全部楼层
不会闪现 发表于 2025-7-18 15:59
沃特玛32650,都是18年左右抵债的,现在全国各地只要看到灰皮32650基本默认。俗称漏液王,要小心哦,能把企 ...

说得太对了
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发表于 2025-7-18 23:37:34 | 显示全部楼层
沃玛特电池特别废。。
但是沃玛特的均衡器还不错,所以,造成了均衡器拉不过来电池,厂家猝之。。。
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发表于 2025-7-18 17:25:18 | 显示全部楼层
为了什么电池都是有寿命的,只要能用就抓紧时间使用就好。
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发表于 2025-7-18 15:59:32 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
沃特玛32650,都是18年左右抵债的,现在全国各地只要看到灰皮32650基本默认。俗称漏液王,要小心哦,能把企业干倒的电池都不是好惹的。
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发表于 2025-7-18 15:20:58 | 显示全部楼层
沃特玛停产很久了
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发表于 2025-7-18 14:58:14 | 显示全部楼层
meday 发表于 2025-7-18 10:20
这种电池基本都是报废的,我当初也想串几节当启动电源,看评论基本内阻都是嗷嗷大 ...

好像是拆机的电池组 不大行
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发表于 2025-7-18 14:21:47 | 显示全部楼层
同意  “这种电池基本都是报废的”。
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发表于 2025-7-18 13:57:54 | 显示全部楼层
我撸了4节,还有三节能用。
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发表于 2025-7-18 11:36:30 | 显示全部楼层
整一个太阳能板给它补电
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 楼主| 发表于 2025-7-18 11:25:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 1come 于 2025-7-18 11:32 编辑
nvy 发表于 2025-7-18 11:13
锂电池多的是,干嘛买报废的

主要是看到这个电压合适,1号干电池满电1.65,4个串是6.6,这个32650单只充满后会快速降压到3.3,2串后6.6直接可用,用三元锂的话就要降压用,降压模块肯定也耗电
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