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小白一个,拆机是按照达文西拆解12V福瑞德手电钻的程序来的,个人写的程序可能有遗漏,仅供参考。
把电池仓里的两个铁扣子撬掉,很好取的。
解锁全部螺丝,一共10个
壳子扒开,去掉双速开关,因为是要拆齿轮箱,所以变速和正反转没拆,无所谓了。
这里有疏忽,一不留神没记住双速开关啥结构,有大神有图的可以发我下。
大通机电的25V电机,生产日期是2019年5月,这个电钻是2019年双11撸的
拆下壳子后这个样子
拆钻夹,钻夹开最大,将螺丝刀伸进去,顺时针拧掉螺丝,逆时针转动钻夹,就取出来了。
转动黑色圆尼龙块,取下弹簧。
弹簧压着一个铁片,铁片下有6个孔,孔里有12个钢珠,注意别用力过猛把钢珠丢掉。
12个钢珠。
稍稍用力转动下齿轮箱,解开齿轮箱和电机连接卡扣,取出电机。
别太用力把齿轮箱结构弄散了。
接下来的几图是齿轮箱分层图
揭开盖片,第一层
一层一层取,因为有润滑脂,建议备上卫生纸和一次性手套。
齿轮按顺序放好。小齿轮还好,外边的环形齿轮注意哪面朝上。
最后一层,有两个金属棍格挡,用小螺丝刀顶出
拆完,大神说齿轮末端有个轴承,啥是轴承,咱也不懂,咱也不敢问。
找了瓶锂基脂,那就涂呗。
齿轮箱都涂上,反正这锂基脂放着也是浪费。
齿轮也涂上,再一层一层装回去。
没戴手套,涂的过程手上沾了不少润滑油,所以就没照片了
按照达文西的教程,所有钢珠、齿轮都涂上了锂基脂,不管有用没用,拆东西的感觉挺爽的。
最后装完。
再次呼叫大神问下这个双速开关的结构
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