长城汽车2023年冲刺160万辆

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近日，长城汽车先后发布了2022年业绩及2023年1月产销数据。

数据显示，即使在市场需求紧缩、零部件供应困难等多重不利因素影响下，长城汽车仍然实现了连续4年营收超千亿元，达到了1373.51亿元，同比增长23.09%，创历史新高。

其中，海外市场表现突出，2022年长城汽车海外销售达到17.32万辆，同比增长达21.28%。

新年伊始，长城汽车1月销售新车6.1万辆，海外销售新车1.6万辆，同比增长25%。

在高速占领全球市场的同时，长城汽车向将2023年的销售目标定为160万辆。
从1月表现来看，长城汽车旗下各品牌均呈现出勃勃生机。

哈弗品牌1月销售39,192辆，开年首款新能源车型——哈弗H-DOG1月6日在海口新能源车展亮相；

魏牌1月销售1,056辆，新品——魏牌蓝山DHT-PHEV同样在海口新能源车展亮相；

欧拉品牌1月销售3,676辆，在“2022年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）”评选中荣获自主品牌“销售服务满意度”第一名；

坦克品牌1月销售5,915辆，坦克500登陆央视“风云汽车-冰雪嘉年华”特别节目，在零下30度的牙克石展现出极寒环境下极强的可靠性；

长城皮卡1月销售11,680辆，其中海外销售达3,892辆，同比增长9%，首款大型高性能豪华皮卡——山海炮备受关注。

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跟比亚迪一样，出货暴增的时候就是质量最差的时候，不能买