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近日，中央气象台发布了寒潮、暴雪和冰冻的黄色预警，北京、河北等地区将会有大到暴雪。对于寒冷地区的新能源汽车来说，这是一次严峻的考验。 自12月13日起，今年冬天最强的寒潮开始影响我国大部分地区，并预计将持续至16日。部分地区气温可能下降超过14℃。 在寒潮期间，北方部分地区的最低气温接近或低于同期历史极值；而在南方，则会出现由温暖转为严寒的大幅降温现象，部分地区的最高气温可能会下降20℃左右。 与此同时，随着暴雪天气的到来，许多新能源车主开始抱怨电池续航问题。这个问题尤其突出在北方，在低温条件下，电池放电速度会加快，同时储电能力也会大幅降低。 因此，在寒冷冬季里新能源汽车的续航里程大大缩水，这也让不少车主后悔购买了电动汽车。然而与寒冬相比，电动车车主们更加担忧什么？“充电涨价！而且是悄悄地涨价！” 许多车主发现，多地的公共充电桩电费已经开始上调。例如特斯拉车主就发现，在优惠充电时段（21:00到次日9:00）的电价已经从原本的1.08元/度上涨到了1.29元/度，“本来冬天电力就衰减，再加上充电费上涨，真养了个‘爹’了”。 另外一些网约车司机也表示他们算过账，即使利用优惠时段进行充电，每个月还是会比以往多出400-500元的支出。
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雷达卡
发表于 2023-12-14 10:05:28
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千斤顶
