帮同事修一个黑屏的伟力通胎压监测仪

panzer3

故障为屏幕发黑，不能显示数据


完全分解各个组件

屏幕已经完全损坏

天线很碍事，拆屏幕前需先拆下



拆下屏幕，针脚很多，需要耐心


撕下前后膜，大工程开始


可能是车载的，所以胶水特别难搞

搞干净先上背光底膜，先找出旧前膜对好角度


裁好尺寸

破处

把屏幕排线清干净，焊好排线

装折射膜，对角度裁好

打完收工


同事又拿出来两台玩客云给我，准备改IP KVM，这是什么神仙日子啊

chris081

玩客云怎么用的？

yylvls

如果是内置传感器，维修意义不大，传感器的电池寿命基本也到了。

xjmar

屏幕引脚不少，需要技术和耐心。

xiaowang_hu

我有同款胎压监测。8年了，仍然可以使用。每年1万公里左右。

moontree

这是细活，一般人真搞不定。

wqwq212

屏幕还能这样修，功夫深呀。

hongo

yylvls 发表于 2024-9-10 18:25
如果是内置传感器，维修意义不大，传感器的电池寿命基本也到了。

传感器可以换电池

yylvls

hongo 发表于 2024-9-10 21:04
传感器可以换电池

外置的还行，内置的可操作性不大，要拆卸轮胎，以我们这里的行情，20块钱一个轮胎。四个轮就是80块。
电池是环氧树脂灌封的，热风枪吹着除胶。再取电路板换电池。电池+灌封胶水，需要50块。而且胶水也不是速干，这样一折腾，你还得让拆卸轮胎得师傅等你半天时间，我觉得他不乐意干。
不考虑你更换的时间成本，已经支出100+了。
途虎上铁将军经常199包安装，含动平衡。更有性价比。

just56

yylvls 发表于 2024-9-10 21:45
外置的还行，内置的可操作性不大，要拆卸轮胎，以我们这里的行情，20块钱一个轮胎。四个轮就是80块。
电 ...

确实，传感器换电池一般是对原车自带胎压，为了方便直接从中控读取
这类后装的胎压，传感器哪天没电了，就不如重买一套换掉

just56

我之前买了个黑白屏的行李称，字非常不清楚（换个特别角度才能看到字），也学版友买了偏光膜换，但试了各种角度都看不见，维修失败

eye51

xiaowang_hu 发表于 2024-9-10 19:08
我有同款胎压监测。8年了，仍然可以使用。每年1万公里左右。

我朋友买轮胎的跟我说意义不大，只要六年换一次轮胎，一般不会出事。

feetprint

一般人真搞不定

芙蓉山庄

的确一般人搞不定

xpdren

厉害，液晶意思是没坏了

panzer3

chris081 发表于 2024-9-10 17:57
玩客云怎么用的？

电脑佬可以在家躺着上班

厚皮的牛

yylvls 发表于 2024-9-10 21:45
外置的还行，内置的可操作性不大，要拆卸轮胎，以我们这里的行情，20块钱一个轮胎。四个轮就是80块。
电 ...

用外置的方便，内置的换完电池用扎带绑紧，然后扎带上用胶水固定。不要电池灌胶，不好拆

skipperpeng

just56 发表于 2024-9-10 21:59
我之前买了个黑白屏的行李称，字非常不清楚（换个特别角度才能看到字），也学版友买了偏光膜换，但试了各种 ...

偏光膜有四种角度吧。要买对才行。

panandhua

厉害了，鼠标按键3个针脚感觉都好难搞下来。

环牛

手艺不错，但是真有点麻烦。