Rivian自动驾驶新突破：今年实现免提驾驶 剑指特斯拉FSD

Meise

电动皮卡圈要卷起来了！Rivian掌门人斯卡林格近日放出猛料：旗下R1T皮卡和R1S SUV即将解锁免提驾驶技能，最快今年底就能OTA升级。这波操作直接把矛头对准特斯拉的FSD，智能驾驶军备竞赛又添新玩家。

根据旧金山新展厅揭幕仪式上的爆料，新版驾驶辅助系统将允许车主在预设路线上解放双手——只要法规允许，车辆就能靠着去年刚升级的高清摄像头阵列和传感器自主巡航。不过有意思的是，初代车型是否支持这个功能还是未知数，毕竟去年改款时塞进了新一代图像处理器和运算单元，硬件配置可能成为分水岭。

更劲爆的是2026年规划：正在憋大招的SAE L3级"脱眼驾驶"系统，直接对标奔驰宝马的现有技术。虽然现阶段Rivian的自动驾驶还停留在基础版Autopilot水平（自动跟车+车道保持），但这次升级明显要跨过"能动方向盘"这个分水岭。不过要注意，免提不等于撒手不管，系统随时可能把控制权丢回给人类司机。

细节控们发现了有趣的设计彩蛋——全新矩阵式大灯和贯穿式灯带，居然能变身"自动驾驶指示灯"。想象一下夜间行车时，前车灯语自动切换模式，这赛博朋克既视感直接拉满。不过法律条款还是紧箍咒，想边开车边刷手机？除非等到L3系统正式获批，否则方向盘后的人类还得保持专注。

眼下最让人纠结的，莫过于老车主能否白嫖新功能。毕竟去年硬件大换血，传感器分辨率翻倍不说，数据处理能力也上了新台阶。对于那些刚提车的用户来说，这次OTA升级或许就是值回票价的临门一脚。至于能否撼动特斯拉的江湖地位，还得看实际路测表现。话说回来，电动皮卡配上自动驾驶，这组合够野！

xuguangqi08

fsd的误报率太高，根本不可信