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通用汽车最近被车主们连环追打:继两周前因6.2升V8发动机潜在缺陷遭集体诉讼后,如今又有十名车主组团把通用告上法庭。这次他们剑指通用新发布的召回方案——车主们直指这份补救计划纯属糊弄人,根本治不好这批"心脏有病"的美式大V8!
这场纠纷的核心在于通用自己承认的致命缺陷:这批安装在2019-2024年款全尺寸皮卡和SUV上的6.2升V8发动机,连杆油道和曲轴油路极易堆积油泥,导致连杆轴承异常磨损。更要命的是,部分发动机的曲轴尺寸压根不达标,双重隐患随时可能引发发动机当场报废。
召回方案被喷"治标不治本"
通用给4S店下发的维修指南显示:经销商需先检查发动机状况,必要时更换整机。但如果检测过关?操作简单到离谱——换罐0W-40高粘度机油、换个机油滤芯、再拧个新机油盖就算完事儿!整套操作下来,发动机内部结构纹丝不动,缺陷零件半颗没换。
原告车主们在诉状中火力全开:"通用这套方案简直侮辱智商!他们给部分车主换上的所谓'新发动机',根本就是同款缺陷机的复制粘贴!"更让车主们冒火的是,通用完全回避核心病灶——既没重新设计连杆轴承,也没解决曲轴尺寸偏差问题,纯粹是给"发动机猝死症"开了剂止痛药。
59.8万车主深陷"发动机轮盘赌"
诉状揭露残酷现实:绝大多数受影响车辆只会获得"换机油大礼包",真正能换发动机的凤毛麟角。这意味着近60万车主每天开着"油道堵塞+曲轴缩水"的V8怪兽,相当于揣着随时可能爆缸的机械炸蛋满街跑。
十位原告愤然表态:"早知道发动机藏着这种先天缺陷,我们要么压根不买,要么绝不当冤大头付全款!"
高危车型清单(建议准车主们收藏避雷)
凯迪拉克:2021-2024款Escalade/Escalade ESV
雪佛兰:2019-2024款Silverado 1500,2021-2024款Tahoe/Suburban
GMC:2019-2024款Sierra 1500,2021-2024款Yukon/Yukon XL
当车企把"召回"玩成"换机油三件套"的行为艺术,或许该提醒通用:北美皮卡车主们的车库里有猎枪,法庭上还有律师团——糊弄玩家的代价,可比造台靠谱V8贵多了。
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