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[车界] 丰田北美大涨价!最高加收440万印尼盾,7月正式生效

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发表于 2025-6-21 12:18:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Meise 于 2025-6-21 12:19 编辑

丰田汽车这次要动真格了!近日,这家日本汽车巨头正式宣布:​​从今年7月开始​​,将在美国市场提高旗下部分车型售价,涨幅最高超过200美元​​。消息源REPUBLIKA.CO.ID援引了官方确认——丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)营销负责人明确表示,这次涨价不涉及“海外”市场,专门针对美国消费者而来。

涨多少?细节来了:根据​​彭博新闻社(Bloomberg News)获取的内部数据​​,丰田品牌车型平均涨价约​​268美元​​,旗下豪华品牌雷克萨斯(Lexus)的平均涨幅也有​​207美元​​。丰田发言人Nobu Sunaga向媒体证实了这一调整范围。

为什么突然涨价?导火索直指美国政F政策。正如企业高管此前透露,这波价格调整是​​对美国最新进口关税的直接响应​​。简单说,就是美国政F加征汽车进口税,车企成本扛不住了!

面对同样的关税压力,丰田并非孤军奋战。​​福特(Ford)和斯巴鲁(Subaru)等汽车制造商​​已经率先采取了类似涨价措施。尽管行业早有预测,但丰田高层的公开表态证实了涨价趋势的必然性——几乎无法避免。

北美丰田汽车公司首席运营官马克·坦普林在接受​​《沃兹汽车》(Wards Auto)专访时​​说出了关键痛点:"​​25%的汽车进口关税​​不可能长期维持,否则必然引发车价大涨。"他进一步解释,当前汽车价格的可负担性本就是难题,若再加收25%关税,许多美国消费者根本买不起新车。

这项关税对丰田冲击巨大!原因很简单:丰田在美国卖的车,​​将近一半依赖进口​​。像热销的丰田4Runner、皇冠Signia、陆地巡洋舰(Land Cruiser)、GR86这些明星车型,都是日本原装进口。就连畅销皮卡Tacoma,产地也是墨西哥。

当然,丰田在美国本土也有生产布局。企业在美国拥有​​11家生产工厂​​,​​直接雇佣员工近4.8万人​​。但进口车占比过高的事实,让关税冲击避无可避。

坦普林直接点明关税的多重危害:"这种政策最终损害的是供应商利益,进一步推高汽车售价,更会导致整体销量下滑。"他还给消费者打了个预防针:修车费用也会跟着涨价!进口零部件关税上涨意味着——无论新车还是二手车,维修成本都将水涨船高。

"对进口零部件加征关税,会严重打击汽车供应链。结果就是车价上涨、销量下降、客户修车更贵。"坦普林在采访中这样总结。最后,他向美国政F喊话:希望特朗普能正视进口车关税带来的连锁反应,以及其对​​全球供应链脆弱性​​的加剧影响。



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发表于 2025-6-21 12:31:46 | 显示全部楼层
只涨了200多美刀,毛毛雨。
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