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哎哟喂,小米这新推出的第一款电动SUV,YU7系列,可真是火大发了!但这事儿吧,喜忧参半——车是卖疯了,可抢着下单的朋友们,心塞的日子在后头呢:因为订单实在太多,生产跟不上趟儿,最早订车的朋友,搞不好要等上足足一年才能开上车!
事情是这样的:YU7系列开卖没几分钟,也就短短3分钟吧,订单就唰唰地冲过了20万大关!更夸张的是,这20万里头,有12万单是交了定金、不能退的那种,可见大伙儿是真心想买,不是说着玩的。
这势头猛得,开卖才几个钟头,订单数就把小米现在一年能造出来的车全给包圆儿了!你说这车得有多抢手?
火根本压不住:开卖一小时,总订单就奔着29万(精确说是28.9万)去了!等过了18小时,小米那边给出了准信儿:确定锁单不退、板上钉钉的订单,已经翻倍涨到了24万台!这个数儿,真真是吓人一跳,从来没见哪款新车这么抢手的。
车这么抢手,最明显的后果就是——等!官网上一查提车时间,看得人心里拔凉:
最低配的YU7款,得等56到59周;
中配的YU7 Pro,稍微好点,50到53周;
顶配的YU7 Max,算等得最少的,也得37到40周。
为啥最便宜的YU7等最久?这不难猜,它定价最便宜,¥253,800块嘛,想买的人最多,队伍自然排最长,愣是干到一年开外了。中配Pro(¥279,900块)和顶配Max(¥329,900块),等的时间虽然比低配款短点儿,但也得等差不多一年或者九个多月,照样让人够等。
知道大家一下子掏二十多万出来还得等这么久,小米也算贴心,给出了分期付款的法子:首付最低可以只给车价的15%,最高付到85%,分期的年数嘛,从1年到5年(12到60个月)都有,自己挑着来。
小米现在肯定是铆足了劲儿在扩建生产线,计划是今年内就能造出35万台车来。不过呢,眼下这堆积如山的订单,可是实打实的考验——怎么把车造出来、运出去,都是大难题,更考验订了车的朋友们的耐心。当然,这提车时间是个大概估计,具体会不会变,还得看实际情况。
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