宝马美国二季度销量出炉 Z4跑车继续飘红

Meise

宝马昨天发布的美国市场成绩单挺有意思，卖得最好的不是那些贵价车，反倒是些亲民车型在撑场面。先说说当家小跑车Z4吧，这台双座敞篷车今年二季度卖了547台，比2024年同期涨了4.2%。别看涨幅不大，要知道头三个月它可是飙出29%的增长。这么算下来，整个2025上半年Z4在美国总共交出了1067台的成绩，稳稳守住15%的增幅。

要说这次最大的赢家，当属2系双门轿跑。光四到六月就卖出5192台，同比暴涨79.2%！把上半年总销量推到9740台，比2024年同期整整多卖一半还多（51.3%）。不过要说抢眼，还数新来的X2跨界车——虽然新车三月份才登陆美国，和二季度没卖满整年的2024年比有点占便宜，可91.8%的增幅（共3029台）着实亮眼，销量都快赶上它即将替代的X4了。宝马早就说过，以后电动化道路上X2要顶替X4的位置，燃油版X4不会再更新换代。

有人欢喜有人愁。顶着旗舰名头的插电混动SUV宝马XM，二季度只卖出409台，销量缩水23.8%，继续垫底宝马在美销量榜。整个上半年才交付814台，比2024年同期又少近四分之一（24.5%）。准备退场的8系也惨淡，自从性能版M8轿跑停产后，整个车系二季度只交付1017台，跌了27.9%；半年总销量2007台，同比萎缩超三成（30.2%）。

具体到各个车型：

旗舰7系轿车倒挺争气，二季度销量升了23.7%
全尺寸SUV X7勉强稳住，微增1.1%
但主力军5系轿车栽了跟头，下滑23.6%
休旅系列的X3到X6全线下滑
高端电动SUV iX7也没能止跌

整个二季度宝马在美国的销量比2024年同期微降0.4%，好在年初势头猛，上半年总销量还是维持1.6%的正增长。这份成绩单摆明了告诉你：眼下美国市场，入门轿跑和小型SUV才是香饽饽，至于那些高端燃油车，电动化的脚步声真是越来越近了。