拆解雅阁玻璃升降器，锈蚀严重

等待落叶的秋

2016款的9代雅阁，已经8年时间了，后车门的玻璃升降器陆续出现卡滞/卡死的问题。

自己网上买了2对，换上去了，今天把拆车的原装打开看看：

先看全貌，可以看到中间轴锈迹斑斑，马达外壳也氧化严重，马达客体的字唛也看不清了：








外壳基本上都是PBT+30%GF/玻纤：


拆开马达，内部干净，齿轮磨损不严重，供电就2根插脚：









再拆开卷线（钢丝绳）盘这边：











（其实有两根钢丝绳，一根负责上升，一根负责下降，控制马达正反转即可）

再拆开齿轮盒，锈迹斑斑，完全锈死，卡住了：








（这张图是可以看到驱动的横杆的，马达带动横杆，横杆带动白色大齿轮，再传动至卷线（钢丝绳）盘。）

最后，就得到了2个好的马达，接12V试了一下，声音安静：




总结：这个部件的材料都还可以，造成故障的原因是进水导致锈蚀；更进一步的原因是车门防水膜有开口处（更换的时候发现的），导致车门会进水，有机会再拍一个车门内部（换升降器）的帖子。

没良心的

过来看看这东西长啥样的，电机似乎还很不错

l68990040

结：这个部件的材料都还可以，造成故障的原因是进水导致锈蚀；更进一步的原因是车门防水膜有开口处（更换的时候发现的），导致车门会进水，有机会再拍一个车门内部（换升降器）的帖子。


你这样一说我好怕呀，我基本都是自己动手自助洗车，洗车的时候我还特意用高压水枪冲玻璃密封条，因为可以冲很多渣子出来，我估计每次洗完车，车门内会冲进去不少的水，不过还好6年了还没问题，车门也还没锈

xushu

我的车是卷钢丝绳的大轮子导沟磨损，钢丝绳乱套了，拉断了玻璃支架。

等待落叶的秋

l68990040 发表于 2024-12-7 17:16
结：这个部件的材料都还可以，造成故障的原因是进水导致锈蚀；更进一步的原因是车门防水膜有开口处（更换的 ...

正常不用担心，因为玻璃外侧的水是顺着车门外侧排出去了的。
尽量别让玻璃内侧边进水

等待落叶的秋

xushu 发表于 2024-12-7 18:31
我的车是卷钢丝绳的大轮子导沟磨损，钢丝绳乱套了，拉断了玻璃支架。

那你的车年份更长吧？

shaohabbit

车门内防水没有做好才会这样子。

wqwq212

应该不会是水淹车吧，当年水灾淹的小卧车都会出现这个问题。

等待落叶的秋

shaohabbit 发表于 2024-12-7 19:57
车门内防水没有做好才会这样子。

对的，防水膜脱开了

等待落叶的秋

wqwq212 发表于 2024-12-7 20:00
应该不会是水淹车吧，当年水灾淹的小卧车都会出现这个问题。

雅阁这个问题多的很，我的车没泡过水

douzi707

应该好好打理好后备用

aacyxjz

找到问题了

zzzt

钢丝没有断

csp_csp

清洗完加好油又可以用了

ouyangyuye

应该不是防水膜的问题，因为我的本田就是这个膜很垃圾，买回大概两三年就发现，下雨四个门内框下边都不同程度有水，好在不多从未漫到脚窝。
也很早买了蛇胶打算自己弄一遍，后来一直也没漫到脚窝就懒得弄了，已经9年半的车了。四个玻璃长期升升降降，没有这个问题。

老黑炭

雅阁的升降器电机挺不错的，可以留着做DIY备件用

piaoxue20000

怎么都锈成这样了

moontree

没配件更换的话估计就报废了。