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这次经过坛友介绍有幸获得XTAR产品的测试,这次测试的产品一共有4件,分别是XTAR ST2 锂电池快速充电器、PD45 II电源、18650 2600MAH动力锂电池、21700 4200MAH动力锂电池,4件产品分别做三个帖子测试。之前已经做了ST2极速充电器测试,PD45 充电器测试,这次测试的是18650和21700动力电池。
电池外包装18650 2600mah最大放电电流35A、21700 4200mah 最大放电电流45A
各种认证
拆开外包装
21700电池外皮标注了最大持续放电电流30A,最大脉冲放电电流45A。18650电池最大持续放电电流25A,最大脉冲放电电流35A.
重量45G
三洋的26500ma电池也是45g
21700电池重量66g
准备测试,为了测试准确性,测试线用的14AWG硅胶线,线长10厘米
1A电流放电
截止电压设置2.8V,持续时间8800秒,放出2439mah
充满进行大电流放电
10A放电压降变化不是很大
20A放电压降明显了
30A放电压降到3.15V。由于电子负载最大只能30A也无法测试35A脉冲放电。
测试10A连续放电,放电持续了916秒,放电2545mah。这个放出的电量比小电流还多,可能是新电池未充放完全激活的原因。放完电电池烫手。
测试25A连续放电
放电电压截止到2.8V持续了124秒,放出865mah。
接来下测试21700电池10A放电
截止电压2.8V,持续时间1297秒,放出3604mah。电池最高温度45°。
大电流放电,这个线比较长,有线损,在电池两侧用万用表测电压。
30A放电,线损还是比较明显的,电池两端电压3.32V,电子负载电压3.04V。
放电时间持续了211秒。放出1757mah。这个结果不准确,因为线损严重,实际效果应该能上2500.
放完电马上测剩余容量,还有58%。
这是万用表测量的电子负载停止放电时的电压,电子负载2.8V截止放电时电池两端电压3.1V。
总结:爱克斯达XTAR 18650/21700 动力电池表现强悍,其容量也没有虚标,达到了标称的持续放电电流和最大放电电流,和ST2极速充搭配是很好的选择。
感谢XTAR公司给我这个评测的机会。
谢谢大家
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