探讨------全极耳动力电池，用它做电池点焊机、应急启动电源

sportboy · 发表于 6 天前

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变压器点焊机，似乎有点过时了。

曾经DIY过微波炉变压器点焊机，我现在不是很建议搞变压器点焊机，尤其投入大精力大财力去搞变压器串联、并联、甚至自己绕线搞大功率大电流变压器。这玩意太重，体积太大，不好收纳，使用麻烦，还有就是变压器点焊机的点焊效果也不是很理想。
变压器点焊机，唯一一个优点，好像只有耐存放吧！当年我diy的变压器点焊机，是2017-2018年，七八年过去了，好好的，前几天拿出来DIY了几个12v电池，还能正常用。

打个比方，这就像电烙铁，十年前因为技术认知不行，大多数人，只能使用外热式的，不可调温的电烙铁，一把带调温的黄花907可能是主流烙铁。而随着时间和技术的进步，T12、245、智能PD焊笔，慢慢的取代了原来那些老古董。

点焊机同理，现在技术发展，应该关注2个方向，一个是电容点焊机，另一个是动力电池点焊机。

最近两年，全极耳动力电池比较火，我可能比较迟钝，全极耳这个词，也是最近才听说，抖音、B站不少人用这玩意，做汽车应急启动电源，比软包电池好，那玩意不耐存放，爱起包，还有人用它做穿越机动力电池。

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我正琢磨着要不要搞一个全极耳动力电池点焊机！大家可以聊聊你知道的全极耳电池！

8139 · 发表于 6 天前

变压器、法拉电容的和动力电池都各有好处，我想要个不占地方的，平时点焊也不多，所以买了高倍率动力锂的点焊机，到现在已经4年多了，点焊机一直d都正常，关键是得定期充放电循环一下电池，不能用完了往那一扔就不管了。

https://www.mydigit.cn/thread-261118-1-1.html

铃兰花匠 · 发表于 6 天前

动力电池也怕大电流放电，点多了容易报废，长久考虑还是要并联低内阻法拉电容，并且动力电池每半年就要充电一次，一旦忘了电池就会饿死！
这样下来不如直接电容点焊配个大功率电源，电焊能量虽然有限，但也只是而偶用用点点电池！

wqwq212 · 发表于 6 天前

许多因素影响多样性长期存在，不会形成单一产品独大。

liu98986623 · 发表于 5 天前

动力电池内阻比不上超级电容

cy4saltus · 发表于 5 天前

全极耳电池的自放电性能怎么样？

sasasasasa58 · 发表于 5 天前

为什么叫全极耳，和18650结构不同？

HQ3109 · 发表于 5 天前

一直用的是超级电容点焊机，偶尔用下，不用就放着。

sportboy · 发表于 5 天前

sasasasasa58 发表于 2025-7-6 15:51
为什么叫全极耳，和18650结构不同？

结构不同，充放电时电荷移动路径缩短，缩小了内阻，增加了放电和充电电流最大值。
详细的可以搜索抖音、B站

不会闪现 · 发表于 5 天前

sasasasasa58 发表于 2025-7-6 15:51
为什么叫全极耳，和18650结构不同？

简单说就是套了个钢桶的高倍率软包电芯

ytws · 发表于 4 天前

铃兰花匠发表于 2025-7-5 15:22
动力电池也怕大电流放电，点多了容易报废，长久考虑还是要并联低内阻法拉电容，并且动力电池每半年就要充电 ...

高倍率的动力电池所谓怕大电流放电，是那种几十C上百C放电的动力电池本身寿命就短，循环寿命可能也就200多次，自己DIY点焊根本不用担心啊，一次点那几十几百下，连1AH的电也用不了，我就是用电池做电源点焊的，开始是8并三串21700，容量大约有28AH吧，可惜由于处理不好电池串并的内阻，最大电流只到460A，只能稳定点0.12以下的镍片，用了两年，点了几百下吧，电压下降连0.3V都不到，根本耗不了多少电，后来弄了4并的铁锂大单体软包20AH的，也不是什么全极耳，极耳宽度大约4CM吧，串联用的是压接，电流最高达530A，可以很好的点0.15的镍片了，完全够用了

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