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本帖最后由 xuyaz 于 2019-3-15 20:16 编辑
这辆乐骋上年帮它全车大保养过,又是一年过去。
这回需要换个机油,机滤,空滤,来次小保养。
乡下开开,里程没添多少。
机滤很好拆,从机仓上方就能处理。
拧去机油盖,拔去机油尺。
天热了,方便伸展手臂了。偷懒不搬千斤顶,铺好防晒铝膜,直接车下探入手臂工作。
15mm的套筒拆放油螺栓
这车机滤好处理,油底壳的放油螺丝就麻烦些了,位置太靠后。
按力矩装的螺丝,拆还是很轻松的。
沥油过程中换空滤
根本就不考虑简化操作,需要用螺丝刀拧下4粒固定上盖的螺丝
空滤采用马勒的LX2115
安上新的,螺丝固定上盖
机滤下凑好废油盆
用三爪机滤扳手带松机滤
机滤搞变形了,看来豹王的外壳不够厚实
换上的是湘火炬的XO13187
比豹王的矮了点
机油用京安途的
用机油润滑密封圈
徒手拧上机滤
设定30NM上紧清洁好的放油螺栓
大概灌入3.3升机油
保养好了,再来处理主驾驶的门
车内把手不起作用
开拆
打开握把,里面有2粒固定螺丝用拆
注意接缝处的凹槽标记,从凹槽处用塑料撬棒
扳手碗后还有一个螺丝需要拆下
撬出塑料碗
3粒螺丝拆去后,门内装饰板就只靠塑料卡子了,天热了不怕脆裂直接撬
取下升降窗的线速,门板就能放一旁。
一眼就发现问题了,开门连杆在中间的塑料固定件老化断裂。
扳手开门后,连杆向下变形。没能拉动开门机构
塑料件,坑爹啊
用铝皮做个金属件
6mm螺栓锁上
点火试车,检查不漏后。开去单位对门的修车铺,同事谈好了还要后保险杠喷漆。
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