本帖最后由 zygudao 于 2021-3-25 15:46 编辑
原骑行US被撞一次，因为US是单柱，双腿无法防护在车头之后，左腿受伤2月余，遂出，换M2，开始改造之行。
1 工具
2 拆卸座仓
2.1 按图示拆卸7颗螺钉 为完美还原，可以按此标识，对应放置拆下螺钉。
2.2 电源线分离 拆卸十字自攻，取下挡板，将电源线从电池仓中取出
2.3 电池连接线分离 电池仓连接有两条电源线，当取下时注意分离
3 控制器更换 3.1 开盖
3.2 分离控制器连接线 使用六角梅花T4，一定要确保卡口大小一致。注意不同颜色连接线与控制器对应关系 3.3 分离控制器 控制器防盗措施，四角的固定六角螺钉安装极稳，一定要确保使用M4的内六角板手。 最难取的是左上红圈的螺钉，在保证内六角卡扣良好的情况，用套筒辅助用力扭动。 新旧控制器对比，122S明显大得多
3.4 新控制器连接示意
3.5 控制器安装位置说明 原控制器使用1-2,5-6四角固定 新控制器偏大，只能固定2个角，考虑座仓，只能使用1，3固定前面2颗螺钉 建议准备2颗长一号的螺钉（可以是M4*14或者M4*16的内六角螺钉） 第一次安装时使用6，4固定，导致座仓无法安装良好 安装好后，控制器转接盒，建议安装于4，3孔位的右边，用扎带固定 此处不建议转接盒装于控制器正面，可能会影响到电池仓开关的灵敏性 我在第一次安装时为更方便取控制器，取下了电池仓开关拉线，后来花了很多时间来打开电池仓，注意注意！！！
4 软件调试 4.1 安装驱动 安装成功后，插上USB数据线，打开设备管理器，可以在端口里看到当前的串口为COM4 如果以前安装过，再安装驱动会报错
4.2 连接USB串口及读取当前参数配置
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发表于 2021-3-25 10:57:55
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