拆个不插卡的etc

armored

二手车上拆下来的，说是如果能联系到原车主，让他解绑，这个设备就可以跟新手机和新车绑定并使用，未证实
角上唯一螺丝，拧下后直接扳开外壳

正面，背面，外壳



正面的几个芯片



这个32.768的晶振靠近天线，算是ETC设备通信的频率吗

背面就一个芯片

电池和太阳板

wxjlxy

看上去还不错            

xushu

这比以前的，集成度有提高了！

lsp2002

不插卡，二维码绑定？

majiwu1234

这种ETC以后还会更小巧，可以做成卡片式或者汽车钥匙样式，再说点更不可思议的，就是纽扣大小了。

hncs8888

锂电容，没有一次性电池

zsljm

坏了怎么办

st911

原车主没解绑是不是用了继续扣原车主费

四灵通

xushu 发表于 2024-4-29 09:29
这比以前的，集成度有提高了！

还可以提高。




红圈是蓝牙芯片   蓝圈是5.8G车道通讯芯片   黄圈是加密芯片。

如果考虑到官方要求加密需要分离的话。其实至少蓝牙是可以集成道主控中。


如果没有要求都集成也是可以的。。

四灵通

xushu 发表于 2024-4-29 09:29
这比以前的，集成度有提高了！

毕竟没屏幕了，电池也不考虑低温，随时插电用了。  

其实当初没有IC卡座就能小一圈的，只是因为IC卡的体积才弄的那么宽，早期全独立卡座更大体积。 后来卡座没了改半座甚至靠外壳配型座就小很多了。。

kgmx

这ETC不插卡也没有屏幕了

eterny_pop

st911 发表于 2024-4-29 11:55
原车主没解绑是不是用了继续扣原车主费

有防拆设计，拆了后需要重新激活才能使用
第一张图中间的有个触控开关，使用时一直被车窗玻璃压着，一旦松开就要重新激活

piaoxue20000

不插卡的ETC好像是现在的主流了，插卡的越来越少了

mesa2000

电池要考虑耐高温。。。

995511

本来，就可以免卡，绑定车牌就好了，非要弄这么复杂

mushuiche

扣费渠道是什么？

四灵通

piaoxue20000 发表于 2024-4-29 15:28
不插卡的ETC好像是现在的主流了，插卡的越来越少了

插卡的都是官方的，原来交通局的才用插卡的。

民营的大多数都是无卡的。

礼上网来

这玩意除了ETC还能干点啥呢，我也捡了一个

piaoxue20000

四灵通 发表于 2024-4-30 14:18
插卡的都是官方的，原来交通局的才用插卡的。

民营的大多数都是无卡的。 ...

插卡是早期的，银行和etc公司搞的
现在车出厂好像都集成了，都是无卡了，技术进步了嘛

四灵通

piaoxue20000 发表于 2024-5-2 13:47
插卡是早期的，银行和etc公司搞的
现在车出厂好像都集成了，都是无卡了，技术进步了嘛 ...

插卡的是交通部的部规导致的，初期的卡和盒子都是部下属，比如各地的交通厅、交通局、路政局、厅下属高速公司发行维护的。
即使银行初期接入发行盒子，也是要到ETC专有营业厅办理，或者给银行设备代为发行。一直没有超越这个红线。

近几年属于是政企分离的一部分，交通系统退出ETC管理运营，如果说标志比较明显的就是山东，原山东交通厅、交通局、路政局发行的剥离成立了齐鲁交通，高速公司路产剥离给山东高速集团，我清楚这个逻辑的原因，是因为卡面无法区分谁家的，我在山东高速的系统里充值了齐鲁交通的卡，导致卡面损坏KI被锁。这在知道即使外表完全一样，其实里面也是多家。

后来齐鲁交通再次撤销，全部归拢到山东高速旗下。 这就是山东有卡ETC最终的归宿。。
直到2019年，高速收费里程化，标志就是新闻中一公里扣几毛钱，那个事。以后开始出现民营ETC设备，无卡才开始出现。