36v的锂电池不行了，把它拆开有个问题请教各位大佬。。。

xiayu6186

一组36V的锂电池串里面有坏的。
请问能用下图所画的方法让保护板和电池链接不，想读一下24小时损耗电压。

xuguangqi08

换成大单体吧！！

yylvls

绝缘皮都啥样了，
只能说：勇！

侯爵

应该不行吧

yiguangqiang

你这如图黑线一接，火花闪电啪啪啪，比较壮观

icespirit

给你一句话，你自己去品，那就是不要一颗老鼠屎坏了一锅粥，想要整体好，必须保证每一颗都是完美的，大家好才是真的好

银河哥哥

电池组肯定不能安装画的图那样接线。电池组串并组好了的电池组，画的图是所有电池组成一个单体，也就是对每一个电池进行单独测试，要想按照图片上测试，除非对电池组进行拆解成单组

xiayu6186

yiguangqiang 发表于 2024-8-26 10:07
你这如图黑线一接，火花闪电啪啪啪，比较壮观

图片的正极没有串联进电池组的

xiayu6186

银河哥哥 发表于 2024-8-26 10:08
电池组肯定不能安装画的图那样接线。电池组串并组好了的电池组，画的图是所有电池组成一个单体，也就是对每 ...

图片的正极没有串联进电池组的，就是不确定啊

x067

圆柱形的电池组一旦出现部分或少量电池低压或损坏，基本上整组电池就没用了，快到寿命完了。
这种电池就算你有时间重组分容，也是不定期就会损坏部分电池。再说了，重组后你能保证每个电池容量就相近咯吗？
大单体还能玩玩，柱形电池组只能废了。

yiguangqiang

xiayu6186 发表于 2024-8-26 10:14
图片的正极没有串联进电池组的

你看镍片就知道，低阻的正极就是高一组电池的负极。
即使你每组剥离出来，BMS也不会认同你这个接法，就不要指望保护板帮你干这活了，自己拿万用表内阻仪慢慢去量才行。

ycbx

说真的，我看这密密麻麻的电池特害怕，楼主还是不要自己弄了

xxwwmm2017

电池是串联的，肯定不可以。

xiayu6186

yiguangqiang 发表于 2024-8-26 10:21
你看镍片就知道，低阻的正极就是高一组电池的负极。
即使你每组剥离出来，BMS也不会认同你这个接法，就不 ...

估计如果要认，可能得另外一种程序才行。可能是只有单独测，数量大测试时间又久想捡懒啊

xiayu6186

ycbx 发表于 2024-8-26 10:29
说真的，我看这密密麻麻的电池特害怕，楼主还是不要自己弄了

不要怕，我这才那到那啊，TSL以前全是18650呢，一台车几千颗呢。

kkyy21888

楼主这比较猛 支架也不用还是部分焊锡的 牛

liyiem

这样劝是没有用的，扔了吧

yiguangqiang

xiayu6186 发表于 2024-8-26 10:31
估计如果要认，可能得另外一种程序才行。可能是只有单独测，数量大测试时间又久想捡懒啊 ...

本来BMS原装接法它会监测每组电池的电压。简单点的就是过放过充监测和保护，高级点的有每组电压实时输出（带蓝牙模块的一般都有APP能查看）。
你这个需求相当于自己搭建BMS了

xiayu6186

yiguangqiang 发表于 2024-8-26 11:03
本来BMS原装接法它会监测每组电池的电压。简单点的就是过放过充监测和保护，高级点的有每组电压实时输出 ...

对，你是明白我意思了，保护板就是带通信的可以随时蓝牙看电压，一目了然。只是我这个新思路没人试过，多路，其实就多路电压监测。

yiguangqiang

xiayu6186 发表于 2024-8-26 11:21
对，你是明白我意思了，保护板就是带通信的可以随时蓝牙看电压，一目了然。只是我这个新思路没人试过，多 ...

既然有串联后在线监测的，何必把它们独立出来？脱裤子放P嘛？