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同样72v23A石墨烯电瓶,使用状况大不相同!

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发表于 2025-2-4 11:09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
     2022年11月,同时把家人和我的电动车换了,第一辆为台铃标兵瑞能二代型号:TL1200DT-20D,1200瓦电机,说明书上空车质量100公斤,买的时候是台铃主打产品之一,72v23A石墨烯电瓶,当时好像是天能电瓶,台铃配套的,3599元,旧车抵扣后2999元,宣称满电续航120公里,实则差不多100公里,续航基本满意,女生骑也不嫌笨重;第二辆为带保险杠的大点的(主要我个子高),型号为:TL800DQT-19,800瓦电机,说明书上空车质量123公斤,同样72v23A石墨烯电瓶,当时买的说,这款电机功率小点,应该续航更远一点,考虑到车身自重重一点,加上不带能量回收,应该续航有80公里。换购价格2600元

     买回来,因为我骑大车,二档速度,40吗左右,续航只有40多公里,就去找车商,找了各种理由,什么说车胎缺气,骑行方式不合理等,,换了他那里的售后维护电瓶,续航也是差不多,最后把电瓶发厂家检测(电瓶2年保的)都说正常,后来我要求换车,对方不同意,闹了最后也维持现状。
     骑了一年多,标兵那台基本正常,续航最后也就60公里左右,我的那台续航只有30多公里,期间我的车显示屏坏了一次,免费换了,每天骑行20公里左右,从不亏电按时充电。
     现在两年刚到,骑行了9000公里不到,可续航只剩下10公里,充满电一加电门就下去两格电(共4格),上班单程8公里,要小心翼翼才顺利到;家人那台标兵冬天续航35公里,慢点骑45公里。
     有点困惑,同样72v23A石墨烯电瓶,续航差这么大,我这车是换电瓶还是换车呢?只是要续航长点的大车(腿长,骑着舒服点),听听大家意见和建议
大车外观:

标兵外观:

大车质量及生产日期:

标兵质量及生产日期:

大车说明书:

标兵说明书:

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发表于 2025-2-4 11:29:52 | 显示全部楼层
这让我想到最近热门的极核AE4系列,说是电动车界纳智捷。原厂控放电太弱,电机的效率也低。加速到你想要的速度时会输出更多的电流,且持续更长时间,所以最后的结果就是很费电。很多人换了控制器之后续航显著提升。
好比小排量汽车跑高速并不比大排量的省油。
这是一个思路,换限流功率更大的控制器试试(现在很多支持手机蓝牙连接可调参数)
再进一步如果你需要较高的速度通勤,可以升级电机了,800W毕竟小马拉大车了。
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 楼主| 发表于 2025-2-4 11:31:09 | 显示全部楼层
速度够了,就是续航差
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发表于 2025-2-4 11:38:17 | 显示全部楼层
石墨烯电瓶?
是铅电?是锂电?
它的单个电压是多少V的
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发表于 2025-2-4 11:39:45 | 显示全部楼层
石墨烯电瓶,有这几个字的就是忽悠人的产品,电车续航与使用习惯有很大关系,起步大电门,巡航满电门,本身车大,质量大,电机小,那就电流来凑,不巡航短才怪了,换车吧,目前得换电瓶与大电机,如果自己会捣鼓,还得换控制器,记住车大一点用大电机与控制器,电瓶买品牌的,现在电池不准加镉,容量小很多,要不上磷酸铁锂,反正不要锂电池,那个太危险,特别是软包的锂电池。
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 楼主| 发表于 2025-2-4 11:58:57 | 显示全部楼层
开心的果 发表于 2025-2-4 11:38
石墨烯电瓶?
是铅电?是锂电?
它的单个电压是多少V的

铅酸电瓶呀
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发表于 2025-2-5 23:26:44 | 显示全部楼层
两台车差了40多斤,你又不说你体重,又不说你媳妇体重,又不说两台车行驶工况对比
找修车店给电瓶测一下容,测一下内阻,哎多半电瓶不行了,以旧换新抵三百
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