在电动化浪潮席卷全球车市的当下,传统性能车厂如何破局始终是车迷关注的焦点。梅赛德斯-AMG近日放出的大动作给出了自己的答案——将F1赛道技术下放至量产车型的混动猛兽GT 63 S E Performance四门轿跑,终于确认将于2025款车型登陆北美市场。这款蛰伏三年、早已在欧洲市场掀起波澜的插混性能车,此番入美可谓吊足了车迷胃口。
作为AMG家族最新力作,GT 63 S E Performance四门轿跑玩起了"油电组合拳"。其核心动力由AMG标志性的4.0升V8双涡轮增压引擎与后轴电机组成混合搭档,整套系统综合输出达到惊人的831马力。更令人叫绝的是,工程师为电机单独配备了两速变速箱,与燃油引擎的9速变速箱形成"双传动"架构,官方宣称这种设计能让扭矩输出时刻处于最佳状态。