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本帖原目的是通过拆解门锁，发现和修复故障，因拆解过程中锁体零部件脱落、错位，导致回装困难，演变为门锁修复的主要障碍，于是在其机械传动原理的引领下，最终得以成功回装和修复。
已装修、使用10年的房门锁，附带保险和钥匙。近期，按动执手（把手），斜舌缩进困难，非保险开门难度增加，需要人为顶住房门，才可勉强开门，预判是锁体内部机械传动机构损坏所致，于是准备拆解门锁，查看故障原因，并试图修复。
一、门锁外观
安装于房门上的门锁见下图。外部所见各部件均为铜材，当时价格每把门锁280大洋。
安装于门框上的锁舌孔见下图：外部所见各部件也均为铜材。
二、安装说明
翻箱倒柜，终于找出一张10年前的门锁安装说明书，原来其品牌为“老铜匠”，见下图：安装时粘贴于门上的开孔定位图纸，在门锁安装完毕后已随垃圾丢弃。
三、使用说明
锁舌的原始位状态：斜舌处于伸出位置，保险方舌处于完全缩进位置。
执手(把手)操作：按动执手(把手)不松开，可使斜舌缩进，实现开门，松开执手(把手)，弹簧力释放，斜舌自然伸出，实现关门。室内外两把执手(把手)具有完全相同的功能。
保险旋钮操作：与锁芯一体的保险旋钮及钥匙锁孔分别位于室内侧和室外侧，且两者具有完全相同的功能。顺时针转动旋钮第一圈、第二圈，分别可使保险方舌伸出第一节、第二节，实现保险锁定和加强锁定，继续顺时针转动旋钮到第三圈，则因锁体机构制动，无法再转动。反之，逆时针转动旋钮时，则逐步缩进保险方舌，实现保险的解锁，直至回复到完全缩进的原始位，此时继续逆时针转动保险旋钮不松开，可使斜舌缩进，实现开门，松开旋钮，斜舌依靠弹簧力自然伸出锁体。有关锁舌的锁定和解锁状态见下图：
四、拆解门锁
拆除室内侧固定内外面板的二颗螺丝，见下图：
拆除端面上的一颗锁芯固定螺丝，见下图：
室内外两个执手(把手)的内侧均安装有内六角方轴止头螺丝（不易看到），不松开止头螺丝，则室内外面板连同执手(把手)组件无法取出。顺便取出止头螺丝展示一下，规格为M6。拆装门锁其实不必取出止头螺丝，只要拧松一颗即可，以免取出的小螺丝不易寻找，见下图：
按图示方向抽出室内外两块门锁面板连同执手（把手）以及锁芯，见下图：
将拆下的两块门锁面板组件以及锁芯简单组装，分别按动两个执手(把手)，能够带动方轴转动自如，回弹弹力正常。转动保险旋钮，能够带动锁芯凸台旋转自如，无卡阻现象，见下图。由此断定：故障来自于未拆的锁体。
拆除门锁面板组件后，房门上仅留下嵌入门孔中的锁体，见下图：
拧出两颗固定锁体的φ3.5自攻木螺丝，用螺丝刀等长杆状工具分别串入锁芯安装孔和方轴孔向端面（门框边缘）方向拉动，可轻松推出锁体，见下图：
从门体上取下锁体，取下锁体，其两面外观图示如下：
到此，所有门锁部件已从门体上拆除，门体上留下几个大空洞，见下图：
接下去需要拆解锁体才能看到故障点，并设法进行修复，由于是首次拆解锁体，不熟悉其内部结构和机械传动原理，担心开盖时零部件散落、错位，导致无法准确回装，但为了修复故障，别无它法，只能硬着头皮小心开拆。
拆除锁体两个面上的各二颗螺丝，共四颗螺丝，可移除锁舌导向板，见下图：
拆除固定锁体盒盖的三颗螺丝，盒盖刚打开一丝缝隙，就有两个零件散落出来，立即合盖，停止开盖。见下图。仔细核对拆解前锁体盒盖上的孔洞，发现图中两处红圈孔洞内已无零件，由此判断：散落的零件来自图中两红圈处，容易核查：较大零件位于图中左侧红圈处，较小零件安装于图中右侧红圈处。
小心打开“盲盒”，还没有看到真面目，就听到弹簧脱落的声音，待盒盖全开，看到弹簧已经脱落，零部件错位，且没有集中在一个盒盖中，已经分散到二个盒盖中，这下“中奖”了，遇到了大麻烦，故障点还未找到，又引发了锁体零部件正确回装的大问题，单是弹簧的安装就无从下手，但从开盒后的图示能依稀看出：锁体由斜舌运动部分、保险方舌运动部分和公共运部分三部分组成，也算为回装提供了基础。另外也找到了断口处，故障确实位于斜舌运动部分，下图虽然是一幅开盒后仅有的不完整图示，对锁体零部件回装仍然具有指导意义。
除锈清理后得到的锁体拆解全家福如下图。故障点位于图中红圈中，用于推动斜舌缩进的下拨片已经从旋转体上断裂，材质是讨厌的锌合金。
到此，拆解完成，故障点找到，接下去的重点是故障修复和颇有难度的回装。
五、下拨片修复
临时粘结好断片，参考拆解开盖后的图示，进行斜舌传动部分的临时组装。这部分的传动机构仅与执手（把手）有关，塑料卡块安装于固定挡块上，下拨片（断片）位于斜舌推拉杆下方，并夹持于固定挡块和运动挡块之间，其下表面与盒盖底部接触，形成滑动面。见下图：
斜舌传动部分的原理：当按动执手（把手）时，带动方轴和旋转体同方向转动，从而带动下拨片连同滑动挡块在方孔滑道内向右移动，安装于面板上的执手（把手）弹簧承受转动弹力，同时斜舌弹簧承受压缩弹力，二力同时传递作用到断裂的拨片上，推动斜舌推拉杆向右移动，实现斜舌缩进开门。松开执手（把手）时，执手（把手）弹簧和斜舌弹簧自然回复，推动斜舌推拉杆向左移动，实现斜舌伸出关门，并回复到原始状态。见下图：
搞清楚了斜舌部分的结构和传动原理，可以得出：断片修复难度较大，首先下表面要保持滑动平面，不可涂胶，另外断片要承受二个弹簧的作用力，在断口处直接单面粘结无济于事。如果考虑锌合金焊接，一无设备，二无焊接技能，于是决定放弃修复，搜索网站准备购买零配件更换。
为此，对照上述数据不完整的门锁安装尺寸图，再次测绘实物门锁的孔位尺寸，发现原图纸多处尺寸有误。经核测，比较全面、准确的门锁安装尺寸图如下：
按照安装孔位尺寸图，首先购买旋转体配件，根本无法找到，再搜索购买整个锁体配件，发现尺寸、类型众多，但一个也无法匹配，最后搜索购买整体成品门锁，当然也是五花八门，同样是无法匹配孔位尺寸，到此，更换修复也落空。
苦思冥想，想到经历过的包覆粘结和“书钉”粘结修复方法比较牢靠，当然这里只能单面处理。考虑到断口位于根部，且不在同一平面内，包覆粘结难度较大，于是决定采用“书钉”粘结方法。
在正式修复之前，还必须确认修复处的空间位置和余量，以防修复后包括涂胶后空间不足，与相邻部件干涉，影响相邻部件的运动。
下图是安装好上部圆环拨片的图示。参考拆机开盒留下的图示，它是唯一安装的位置，易于安装就位。其传动原理是：当保险旋钮转动时，推动一个连杆向上运动，使得圆环拨片顺时针转动，推动上拨片、滑动挡块以及斜舌推拉杆向右运动，斜舌弹簧被压缩，斜舌缩进开门，当松开保险旋钮时，斜舌弹簧释放，斜舌伸出关门，其功能、作用与执手（把手）操作完全相同，只不过按动执手（把手）是通过断裂的下拨片推动，而转动保险旋钮是通过上拨片推动，目的均是使得斜舌缩进开门。
由图示可见，上下方向空间：上下拨片之间由斜舌推拉杆隔开。前后方向空间：旋转体与斜舌推力杆或固定（滑动）挡块之间也有足够的空间，故在断裂下拨片上表面作修复不会干涉相邻部件的运动。
接下去正式开始修复工作：用0.8mm钻头分别在断片和旋转体本体（均为锌合金材质）上钻出一定深度的二孔（共四孔），钻透亦无妨，另外在断片上表面二孔周围钻一些无规则浅孔，以增加后续涂胶的粘合力，见下图：
用两根直径稍小于0.8mm的铜丝制作“书钉”：铜丝圆周表面尽量打毛，甚至出现毛刺，以增加胶水粘合力，铜丝一端头90°弯钩，塞入旋转体孔中尽可能深，如果是透孔，则下表面滑动面铜丝不能露头，以免影响滑动。由于旋转体两孔所在的平面高于断片两孔所在的平面，故用平口钳夹持铜丝，使得铜丝沿着高低不平的上表面引向断片孔位处，即铜丝与上表面之间尽量帖合，不留空隙，然后在断片孔位处作90°弯钩，恰好能塞入断片孔中尽可能深，然后切断铜丝即可，必须注意的是下表面均不露铜丝头，这样，一个“书钉”制作完成，另一个“书钉”同样制作。见下图：
对准断口，确保下表面平整，用少许502瞬干胶涂于上表面，包括铜丝上和钻孔中，如果下表面留有残胶，待凝固后应完全铲去，不留一丝痕迹。见下图：
为进一步提高粘合强度，再次涂覆AB胶（高强度环氧树脂），见下图：静待12小时以上，让AB胶彻底凝固，达到最高强度。
再次检查、确认下表面光整。简单组装后进行模拟转动试验，一切正常，包括断裂处强度足够，滑动面无卡阻，斜舌伸缩自如，见下图：
安装好圆环上拨片，进行模拟转动试验，同样正常，见下图：
到此，断裂拨片成功修复。
六、锁体机械传动原理
断裂的下拨片成功修复后，剩下一大拦路虎，即是锁体零部件的回装。在不熟悉锁体机构的提前下，只能从开闭锁功能出发，模拟试验其机械传动原理，同时参照开盒后留下的图示，设法弄清各零部件的正确安装位置，好在斜舌部分的机械原理已经在上文中分析清楚，并可准确回装，剩下的难点是保险部分的机械传动原理及其回装，特别是脱落弹簧的准确回装。
首先认识一下锁芯，其外表可见部分均为铜材质，见下图：装配于锁芯上的保险旋钮与钥匙功能相同，区别在于保险旋钮需在室内侧操作，而钥匙却在室外侧操作。在图中的分离状态，不论转动保险旋钮还是钥匙，凸台可跟着无限次旋转，但将锁芯安装到锁体后，凸台将受到锁体机构的限制，只能有限圈数顺时针或逆时针转动。
接下来，按照拆机留下的图示，开始试装保险部分的零部件，首先进行最底层滑片的回装，经正反面试装，容易判断准确的安装方法，见下图：
套入锁芯并模拟转动保险旋钮，锁芯凸台跟随同方向转动，开始接触滑片右侧边缘，并沿其边缘曲线转动，推动滑片向左运动，随后又向右运动，最终凸台脱离滑片右侧边缘，完成一周转动，见下图：
回装方舌保险组件，同样正反面试装，容易识别准确的安装面，见下图：
同样套入锁芯并模拟转动保险旋钮第一圈，锁芯凸台跟随同方向转动，推动底层滑片连同止挡向左运动，解开第一锁扣，同时带动方舌滑片向下运动，使得方舌伸出，止挡对准第二锁扣时，完成方舌第一节伸出，见下图：
继续模拟转动保险旋钮第二圈，锁芯凸台跟随同方向转动，推动底层滑片连同止挡向左移，解开第二锁扣，同时带动方舌滑片下移，使得方舌继续伸出第二节，止挡对准第三锁扣时，完成方舌第二节伸出（完全伸出），见下图：
继续模拟转动保险旋钮第三圈时，方舌滑片已由滑道上的立柱卡阻，凸台也被方舌滑片卡阻，凸台因此制动，无法继续带动方舌滑片下移，此时，方舌保险当然是伸出到最长位置（第二节），见下图：
接着开始模拟逆向转动保险旋钮，使得方舌保险逐步缩进，恢复原位。逆向转动保险旋钮第一圈，可使方舌保险缩进一节。实质上，逆向转动的机械传动原理与上述正向转动相同，见下图：
继续逆向转动第二圈，可使方舌保险再缩进一节，恢复到原始位（完全缩进位），见下图：
安装好连杆和销钉，由于安装的唯一性，连杆和销钉易于安装。见下图：
继续模拟逆向转动第三圈，可推动连杆左移，圆环顺时针转动，上拨片上移，实现斜舌缩进开门。其机械传动原理见下图：
松开保险旋钮，参考上图，弹簧弹力释放，斜舌下移到伸出最大位置，并带动圆环上拨片回转，连杆右移，最终恢复到原始状态。
弄清了锁体的机械传动原理，不难得出：脱落弹簧的弹力必须作用到底层滑片的止挡上，且力的方向必须是从左向右，这样才能紧扣第一、二、三锁扣，到此，弹簧的安装就位难点基本解决，见下图：
知晓了弹簧安装的大方向，接着进行几种方式的弹簧试装，从而排除错误的安装方法，使得安装逐步趋于准确，见下图（图中已抽出锁芯）：
到此锁体的回装问题彻底解决。塞入锁芯，再次整体验证弹簧回装的准确性，下图是第一圈转动时方舌保险伸出第一节的传动过程：验证结果正常。
第二圈转动，可使方舌保险伸出第二节（完全伸出），验证结果正常。其传动过程如下图：
第三圈旋转时，因方舌滑片被圆柱体卡阻，凸台也被方舌滑片卡阻，无法继续转动，只能逆向回转，符合操作方法，意即方舌已经完全伸出到位，不用再转动了。见下图：
逆向回转实质就是方舌逐节缩进的过程，每逆向回转一圈，方舌即缩进一节，逆向回转二圈后，方舌完全缩进到位，恢复到其原始状态，机械传动方向与上述的正向旋转相反，故相关图片省略。
需要特别指出的是：当逆向旋转进入第三圈时，保险旋钮可推动斜舌缩进，这与方舌保险机构包括其弹簧无关，仅与斜舌弹簧有关，这在上文中已详述。
七、锁体回装步骤
拆散锁体零部件，再次详细记录锁体回装步骤，以备后用。另一方面对盒体和每个零部件涂油，以强化润滑和防锈。
第一步：在空白底板上安装旋转体，见下图：
第二步：安装斜舌组件，见下图：
第三步：安装底层滑片，见下图：
第四步：安装方舌组件，见下图：
第五步：安装弹簧，见下图：
第六步：安装圆环上拨片，见下图：
第七步：安装连杆，见下图：
第八步：安装插销和垫圈，见下图：
第九步：安装面板螺柱过孔塑料密封件、斜舌换向挡块和支撑块，见下图：
第十步：确认锁体内零部件安装准确，无缺失，准备合盖，见下图：
第十一步：合盖，确认零部件已套入对应孔内，上下盒盖之间无缝隙。斜舌换向挡块易倒伏，可用镊子扶直合盖。合盖后固定三颗螺丝，见下图：
第十二步：确认零部件已套入反面盒盖的对应孔内，见下图：
第十三步：安装锁舌导向面板，固定正反面各两颗螺丝，共四颗螺丝，确认斜舌和方舌均套入面板上的导向孔，见下图：
第十四步：将锁芯放至准确位置，正反向旋转保险旋钮，确认方舌伸出、缩进动作和位置正常，并可点动斜舌缩进，见下图：
第十五步：将镊子（或其它可使旋转体转动的工具）放入旋转体方孔，旋转镊子，确认斜舌缩进、伸出（回弹）动作和位置正常，见下图：
到此，锁体安装、验证均获成功。
八、斜舌换向
斜舌的方向，实质是其斜面的方向，这与左开门还是右开门密切相关，斜舌的斜面必须面向锁舌孔，即关门时，斜舌的斜面必须首先接触门框才算匹配一致，才可安装门锁，这就牵涉到斜舌的换向问题。该锁体具有斜舌换向功能，即不必拆解锁体（锁舌导向板），就可以进行斜舌换向，换向的具体方法如下：
换向挡块通常处于下垂状态，而置于换向孔内，兼做斜舌缩进的行程挡块。用镊子之类的工具拨动换向挡块远离换向孔，接着人为按动斜舌，将其完全缩进换向孔，然后在换向孔内旋转斜舌即可实现换向，换向后将斜舌对准锁舌导向板的导向孔，即可自然弹出斜舌。换向过程的图示如下：
九、回装门锁
按上文拆解门锁的逆过程回装门锁，即可顺利完成回装，并按照操作功能和操作方法进行开闭门锁的验证，确认其一切正常，在此不再重复。特别是执手（把手）开门时顺利，不必再顶住房门。
十、写在最后
通过首次的修锁折腾，在成功修复的同时，节省了购锁费用，关键是10年前门锁尺寸孔位问题，当今无法购买到同尺寸同孔位的新锁，木门上已经按原锁尺寸孔位开孔，尺寸孔位异类的门锁将直接导致换门，这就成为了大问题，因此，修锁势在必行。
本帖实质是通过修锁，重点探索门锁的机械传动原理，这对今后类似的机械锁具的修复、装配等具有触类旁通的普遍性指导意义，所以掌握和理解原理的重要性不言而喻。
本帖完。
本帖篇幅较长，花费围观者较多时间，在此表示感谢！如果本帖对您有用，请记得点赞和收藏！
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