高级工程师车主解读，全新一代速腾到底“新”在哪里？

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来源：网上车市

在人们眼中机械工程师的世界是黑白色的，他们往往都是钢铁直男。但是全新一代速腾车主陈晨并不完全是这样，虽然他是一名机械工程师，但他还拥有自己感性的一面。在纠结的选车流程过后，最终陈晨放弃了之前一直在考虑的帕萨特，选择了全新一代速腾，因为他觉得，二十多岁的年纪，有必要选择一台有格调有气质年轻动感的车型，并且还要经济舒适。这不刚提了新车，陈晨就迫不及待带着女友周末自驾游。

陈晨进入职场时间还不算长，手头的积蓄并不算多，但热爱自驾的他，很早就希望依靠自己的能力买一台车。最终，陈晨选择的是速腾200TSI DSG舒适型，毕竟购买1.4T版本手头预算紧张，而这台1.2T车型在动力性方面也完全满足了他的日常出行和自驾需求，并且燃油经济性还特别好。经济实惠，动力满足，陈睿也就“不要啥自行车”了。

陈晨科普时间

“小而美”一直以来都是陈晨最乐意追求的事情，对于购买了全新一代速腾1.2T这台车来说，陈晨颇为自得。自驾游之前，我们不妨先插播一段陈晨的“科普SHOW”。

这台EA211的1.2TSI直列四缸发动机，完全使用了大众主动式汽缸管理节油技术，这么说肯定大家不明白，说白了就是能在发动机没有熄火的情况下，可以暂时停止部分汽缸进气供油，以达到降低油耗的目的。堵车的情况下，也绝对的省油！据陈晨测算，1.2T发动机的综合油耗是5.4L，也就是一公里三毛钱，相对于1.6L的每公里4毛钱来说，别看这不起眼，其实便宜不少呢！再打个比方说，每年跑一万公里，这就代表了1.2T要比1.6L每年光油钱就节省了一千块钱！足够给女朋友多买几支口红了。

这款1.2T发动机属于全铝材质，总重量只有97公斤，比同为大众EA211的1.4T发动机（106公斤）还要轻了19公斤。除了“瘦身少吃”，动力能够完全满足陈晨，才是最关键的。从参数来看， 1.2T发动机全面优于1.6L的发动机， 1.2T的最大扭矩要比1.6L提升近30%，达到200Nm，而且最大扭矩出现的转速是在2000转，提前接近50%，真正是小排量，大动力。

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陈晨的自驾一日

当然，这么强这么省，都是为了更好地带妹子出去玩耍，陈晨自从成为有车一族，就“嘚瑟”起来了，急忙忙带着女朋友感受一下自己的爱车。

直男和美女的话题点或许永远不在一个层面上，一路上，陈晨聊的都是这台速腾1.2T怎么怎么动力强，怎么怎么底气足，对于陈晨“新车刚提挺上火”，一路上滔滔不绝的行为，女朋友睿睿生怕他超速罚分。

当然，陈晨关注的或许都是动力怎么怎么样，操控如何如何，但真正看细节设计和功能配置的体验，或许女生更有发言权。

陈晨发现睿睿对站在大太阳底下看车好像并没有什么兴趣，还是决定让睿睿进车里，给她介绍介绍全新一代速腾1.2T超级超级丰富的配置。

陈晨：就这都不算什么稀奇的事儿，全新一代速腾的后备箱那才叫一个大呢！

睿睿：空口无凭，我才不信，你证明给我看啊。

睿睿：成，我信了，你出来吧。

陈晨：咱们别老是在外面呆着了，你看看后排坐着怎么样。

最后，通过陈晨的亲身体验可以了解到，全新一代速腾颠覆了大家之前对速腾的印象，它变得更讲究质感更讲究生活方式，根据机械工程师陈晨的说法，1.2T版本也是非常具有性价比的选择，各种配置、动力等超越同级别车型，而且油耗还是最低的，在动力和油耗之间做到了非常好的平衡，相信未来会有很更多人会选择1.2T涡轮增压发动机的版本。