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[维修] 大众朗逸更换凸轮轴位置传感器

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发表于 2019-9-22 19:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 ynymwtb 于 2019-9-22 23:27 编辑

前段时间车子epc灯亮,一直没时间检查,开一段时间灭了又亮,抽空到4S店查,诊断报告显示凸轮轴位置传感B电压过高,更换要500元,我跟维修人员讲,价太高,让他重装回去,把故障码消了,如果再报故障我再换,4S店把故障码清了还是时不时亮黄灯,并且油耗增加,网上包邮花了50元购了传感器,今天把传感器换了,更换做业非常简单,先把空滤拆了,用一把T30螺丝刀就可拆装,看图最直观。
IMG_20190922_181835.jpg 195316tsuhzapfhgmwpafv.jpg
IMG_20190922_112053.jpg
IMG_20190922_113541.jpg

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参与人数 1M币 +70 收起 理由
阿睦 + 70

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发表于 2019-9-22 20:07:25 | 显示全部楼层
没想到这么容易换 什么车的/
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发表于 2019-9-22 20:08:02 | 显示全部楼层
4s店大宰客
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发表于 2019-9-22 20:12:50 | 显示全部楼层
你那算便宜的··单位设备上的这东西光是买,就要1500一个
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发表于 2019-9-22 20:36:27 | 显示全部楼层
原来赚钱这么容易
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发表于 2019-9-22 20:52:56 | 显示全部楼层
知识就是金钱啊。。。。自己懂,就省钱了。
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发表于 2019-9-22 20:53:42 | 显示全部楼层
ssss不是善堂
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 楼主| 发表于 2019-9-22 21:00:19 | 显示全部楼层
上次保养,4s店讲刹片也要换,一问价格2000元,自己网上买刹片380元,专用工具25元,前轮换好,后轮由于活塞生锈专用工具顶不到位,没换成功,待有空买刹车油,把活塞顶出,除锈再安装,上次换刹片没拍照,所以没上传做业贴。

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前后盘一起380?  详情 回复 发表于 2019-9-24 17:17
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头像被屏蔽
发表于 2019-9-22 21:36:21 | 显示全部楼层
为什么会增加油耗?

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4S维修人员讲,凸轮轴检测有两套系统,一套不正常,会启用另一套,所以会出现有时黄灯亮有时又不亮,上网查了一下,凸轮轴检测故障会导致难启动,油耗高,高油耗我是有体会的,报故障发动要3千转才自动加档  详情 回复 发表于 2019-9-22 23:34
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发表于 2019-9-22 21:48:14 | 显示全部楼层
上一个整个机舱图标下位置更好, 看了下图一 你说的空滤 是发动机进气那个滤芯 下面吗?

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已补图,标有tsi即是空滤拆除,正有连接空滤至节汽门的喉管也拆下,便于更换作业,还有拨接线端子,用小的一字螺丝刀轻轻撬起卡扣,才能拨得出接线端子  详情 回复 发表于 2019-9-22 23:40
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发表于 2019-9-22 23:02:36 | 显示全部楼层
同款德原朗
IMG_20190920_110844.jpg
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 楼主| 发表于 2019-9-22 23:34:56 | 显示全部楼层

4S维修人员讲,凸轮轴检测有两套系统,一套不正常,会启用另一套,所以会出现有时黄灯亮有时又不亮,上网查了一下,凸轮轴检测故障会导致难启动,油耗高,高油耗我是有体会的,报故障发动要3千转才自动加档

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4S店的人在忽悠你. 这两个凸轮轴传感器,是检测VVT角度的,必须两个同时工作,ECU才能闭环调整VVT.任何一个传感器出故障,VVT都会进入开环工作状态,发动机能安全工作,但油耗不是最优.  详情 回复 发表于 2019-9-23 14:41
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 楼主| 发表于 2019-9-22 23:40:09 | 显示全部楼层
cbass120 发表于 2019-9-22 21:48
上一个整个机舱图标下位置更好, 看了下图一 你说的空滤 是发动机进气那个滤芯 下面吗?  ...

已补图,标有tsi即是空滤拆除,正有连接空滤至节汽门的喉管也拆下,便于更换作业,还有拨接线端子,用小的一字螺丝刀轻轻撬起卡扣,才能拨得出接线端子

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多谢,我的跟你差不多,13小改款 机舱略有不同, 看你的位置结合图片红圈 应该是机油加注口后面 塑料气管和吕管交接那一片吧。  详情 回复 发表于 2019-9-23 08:25
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发表于 2019-9-23 00:39:34 | 显示全部楼层
那些喷4s贵的,省省吧。有人说过,这世界上没有贵的,贵那是你穷。
没人逼你去4s,4s也没求着你去,路边摊修车满街都是,然后又嫌弃技术不好,有的还嫌贵,自己回家挖地沟把。
洗个节气门,多少钱?修理店几十块把,4s报价680元,问题是大把人愿意洗,就这么简单,一个卤素灯泡能卖到400元,人家卖得掉就行。

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呵呵,看了开头就知道老哥肯定要来回帖。 当前的现状就是修理厂想要养几个牛逼的大师傅都难,那些不愿意为技术付费的车主难逃其责。 以为接上电脑会读故障码然后按提示换个零件就能搞好的,那我告诉你一条生财之道:  详情 回复 发表于 2019-9-24 17:31
车子零件价格我们不是专业人事,不从事这一行业,4S的报价我们不知道高低,只能通过网站查询比较,说真心是高了,上次空调控制盒坏了,4S要450元,网上查正品150元,原厂的是铅锌合金,大家都懂,铅锌合金这东西时间  详情 回复 发表于 2019-9-23 07:34

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参与人数 1M币 +2 收起 理由
tianpengli + 2 自己先弄,弄不好再去4S, 贵也认了。技术.

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发表于 2019-9-23 00:40:25 | 显示全部楼层
淘宝货的配件是不想碰,配件水有多深只有做过的人才知道,你觉得看上去一样,其实是不一样,不管价格有多贵。

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如果普通车主都能练就一双识别汽车配件的慧眼,那得让多少人失业啊  详情 回复 发表于 2019-9-24 17:35
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 楼主| 发表于 2019-9-23 07:34:27 | 显示全部楼层
文笔钻山 发表于 2019-9-23 00:39
那些喷4s贵的,省省吧。有人说过,这世界上没有贵的,贵那是你穷。
没人逼你去4s,4s也没求着你去,路边摊 ...

车子零件价格我们不是专业人事,不从事这一行业,4S的报价我们不知道高低,只能通过网站查询比较,说真心是高了,上次空调控制盒坏了,4S要450元,网上查正品150元,原厂的是铅锌合金,大家都懂,铅锌合金这东西时间长了客易氧化,自已零件级维修弄好了,老站有本人维修贴

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多说几句: 1.价格决定于渠道,4S件和淘宝货的渠道可比性不大; 2.行业内大家的加价率几乎是固定的,要比价也是4S和当地靠谱的修理厂来比; 3.淘宝可能真有原厂正品在卖,但如果新件比拆车件还便宜,那就要想想到底应  详情 回复 发表于 2019-9-24 18:10
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 楼主| 发表于 2019-9-23 07:49:37 | 显示全部楼层
我也理解4S,门面租金,人工成本要支出
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发表于 2019-9-23 08:01:53 | 显示全部楼层
同款发动机 我的是EA哒哒哒哒哒  高压油泵吵死了
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发表于 2019-9-23 08:25:02 | 显示全部楼层
ynymwtb 发表于 2019-9-22 23:40
已补图,标有tsi即是空滤拆除,正有连接空滤至节汽门的喉管也拆下,便于更换作业,还有拨接线端子,用小 ...

多谢,我的跟你差不多,13小改款 机舱略有不同, 看你的位置结合图片红圈 应该是机油加注口后面 塑料气管和吕管交接那一片吧。

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是呢,就是哪个位置  详情 回复 发表于 2019-9-23 11:28
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发表于 2019-9-23 08:59:16 | 显示全部楼层
原来钱是这么赚的
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