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美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 近日公示:大众汽车在美国宣布召回 22,524 辆 2023~2026 年款的 ID.4 车型。召回原因为高压电池可能发生故障,并导致车辆起火。 据外媒 Inside EVs 今天报道,部分美国车主已经开始在 myVW 应用程序收到通知,全文如下: 为了您的安全,大众建议您将车辆的电池充电目标限制在 80%,直到相关维修方案推出并完成召回。 如果您在 2026 年 10 月 21 日前不拒绝上述建议,大众将在 2026 年 10 月 27 日前后,对车辆应用临时设置,将电池充电上限定为 80%。
随着冬季临近,许多 ID.4 车主开始担心这种限制是否会在寒冷天气带来影响。作为参考,ID.4 Pro S AWD 在理想条件下续航为 263 英里(IT之家注:约 423.3 公里)。如果电池只能充到 80%,那么车辆的实际续航可能会降至 200 英里(约 321.9 公里)以下。并且冬天电池续航肯定会打折,这绝不是小问题。
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