拆解天能48v/10a锂电池{竟然用拆机电芯}

taianwhd · 发表于 2019-11-20 15:59:10

拆解天能48v 10a锂电池{竟然用拆机电芯}，电动车原车带的天能48v 10a锂电池跑不了几公里就断电。用了1年多了还在保修期，可看看天能的保修政策需要复旦来回运费。管件电池快递不给运。还是拆开看看能不能修复。打开盖子看看，做工中规中距，量了一下有三组电压偏低，怀疑有坏电芯。仔细一看为什么电芯颜色不一样呢？中间两排颜色偏蓝，边上发绿。拆下来看看怎么回事。原来中间两排电芯没有印字，两端有打磨的痕迹，难道天能公司还能混用二手电芯？经过测量一共三组有4节电芯一点电也没有了，坏的都是没有印字的电芯。看来天能公司确实混用二手电芯欺骗消费者。印字电芯没有一个损坏。有图有真相，大家好好看看。

yujay8027 · 发表于 2019-11-20 16:11:51

这是欺骗消费者呀！

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liujun4590 · 发表于 2019-11-20 16:18:05

刚刚换了天能的电池没几天，:shocked:

xiaoqi233 · 发表于 2019-11-20 16:19:22

是不是这样可以让电池组在差不多保修期后坏掉，回收回来更换这几颗电芯后又可以再次回流到市场上。

氢雾肥羊 · 发表于 2019-11-20 16:20:45

我的天。这个也太没有底线了。再省也不能用拆机的呀，可能看着指标蛮好，但保不齐哪天就挂了。:huffy:

aacyxjz · 发表于 2019-11-20 16:22:48

真心没底线，奸商

山吹 · 发表于 2019-11-20 16:23:15

还真是有点不地道！

wwl836470 · 发表于 2019-11-20 16:32:33

估计本身就是返修电池

kinjiyou · 发表于 2019-11-20 16:34:28

梯次利用啊。。。
新能源车上弄下来，重新分容过的电芯吧。。。
早年很多新能源车生产出来BuT拿到了，车子就拆掉了。。。

也可能是两个电芯供应商的。。。
TC带印字的实际上也不见得是全新电芯。。。

看样子这个18650厂家耐久性不一致啊。。。

看日期16年的，现在三年了，差不多了。。。
旧锂电池是有害垃圾，防止短路丢在红色垃圾桶里面。。。（放电到3V就差不多了，再放电会有气体产生，危险）