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本帖最后由 qrut 于 2020-1-16 20:08 编辑
之前买的，发现每次用的时候都没电，充满保存也一样。
打算测下静态功耗，断开电池。
接稳压电源，4v下静态功耗竟然达到惊人的0.85ma（几个ma后降到0.85），几十或十几ua才算正常。
不知有电容漏电还是压根就这么设计的，也没功夫挨个换电容寻找真相，真相很可能就是这玩意儿，反正山寨无限可能，直接加一个开关了事。
找了个开关
这个位置点了点儿胶
粘好
为了尽量简化改装过程，都是怎么省事怎么来，电池正极就近安装，这样实际上是把开关接到了保护板和电池之间（保护板主板集成），如果装到保护板之后需要刀割pcb，由于板子布线原因，需要隔断很多铜箔，没有精力这么做，直接装到了电池正极。
壳子开个槽
比划一下合适
测试发现开关接通时按下开机按钮并不能正常开机，原因是开关接保护板之间保护板上电不能复位（需要充电激活一下）。
为了解决问题，将dw01，vm引脚对vss接入一颗电容，作用在于上电瞬间依靠电容将vm引脚电位短暂拉低（低于0.7v）迫使ic认为已经充电使ic激活输出（等效模拟插了一下充电器又拔下来），这个vm脚还兼过流和短路保护检测，检测俩mos压降确认过流与否，平时接近低电平，保护状态和未激活状态高电平，正常输出后自锁拉低，加电容会略微影响过流保护响应速度，所以不宜过大。
下面红字示意图
加了个电容飞根线，焊好后。
试下开关按下正常输出了
塞里面
扣好
屁股多了个开关
此贴结束，谢谢观赏~
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雷达卡
发表于 2020-1-14 17:53:49
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千斤顶
发表于 2020-1-14 18:03:19
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