拆解报告：torras图拉斯车载无线充电器（CDRZ35）

stayvip · 发表于 2019-3-28 10:02:28

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torras图拉斯车载无线充电器是一款支持10W无线充电的车载支架产品，采用重力联动感应技术，放下即锁紧。为了了解它的用料如何，接下来要为大家带来的是这款产品的开箱拆解。转自：拆解报告：torras图拉斯车载无线充电器（CDRZ35）

一、图拉斯车载无线充电器开箱

包装正面采用黑色背景设计，印有产品实物图。

产品支持最大10W无线充电功率。

侧边为产品概况介绍。

背面为产品规格参数。

侧边为产品主要特点：重力联动、稳固牢靠。

包装采用抽屉式设计，内盒为黄色。

产品型号：CDRZ35；尺寸：113*96*100mm；输入：5V2A、9V1.8A；充电感应距离：约4-6mm；净重：约100g。

包装另一侧印有产品概况，清楚的标示了各部分的功能结构。

包装内容：车载无线充、出风口夹头、数据线、说明书。

随机带一条Type-C的线，有尼龙搭扣绑带。

出风口夹头特写。

两边夹臂和下方底托起固定作用，采用合金材质。

侧边特写。

顶部特写。

出风口夹头特写。

采用可伸缩设计，以适配不同尺寸和长度的手机。

表面磨砂质感，圆圈位置为无线充电线圈感应区域。

支架底托内侧有厚厚一层硅胶护垫，有效保护手机。

两边夹臂内侧同样也有硅胶护垫，有效夹紧手机并保护手机。

支架背面印有无线充型号和输入规格。

Type-C输入口特写。

接入USB-C线，即可为产品供电。

通电后，放入手机即可自动夹紧并进行无线充电。

二、图拉斯车载无线充电器拆解

拆下紧固螺母，露出螺丝。

底托采用螺丝固定。

拆开外壳，露出内部PCBA板。

卸下机械结构。

左面是无线充电的电路板，右侧是无线充电线圈所在的部分。

支架上的齿条等机械结构特写。

无线充电线圈和无线充电电路板。

拆下线圈。

电路板和一元硬币对比，比较简洁。

取下电路板，电路很简洁。

上方是定频调压降压部分，右侧上方是无线充电驱动级，最右侧是NPO电容，中间下方是无线充电主控IC。

驱动级背面大面积露铜加锡散热。

采用上海伏达半导体10W定频调压发射端解决方案：主控SP3400，智能功率全桥NU1007。MCU+PowerStage的架构使得外围元器件极少，方案极其精简。
伏达SP3400是无线充电发射端控制芯片，内置了高精度的FOD算法, 集成了Buck 输出电压控制电路和频率精准的PWM输出，稳定的支持苹果无线快充，并强调防止任何瞬态条件。

伏达SP3400详细资料。

NU1007是高度集成的10W智能功率全桥芯片，集成了高效率的功率场效应管、低EMI 的功率场效应管驱动器、无损电流采样。无损电流采用不需要在功率回路上串联电阻，节约了成本，提高了效率，可用于FOD（异物检测）功率测量和带内通信。PowerMOS和Driver集成在一起使得Driver和PowerMOS可以匹配得非常完美，开关损耗可以被优化到极致；寄生电感降低，EMI风险可以大大降低，从而不需要牺牲效率。IC内部集成了输入电压欠压锁定、过电压保护、过电流保护和热关断等保护功能，进一步增强了整个系统解决方案的可靠性。

NU1007详细资料。

STI3471 同步整流降压，3A输出，SOT23-6封装，具有较低的导通电阻。

输入稳压及保护元件。

丝印A809。

Type-C接口采用沉板贴片。

拆解全家福。

三、充电头网总结

图拉斯车载无线充电器，采用重力联动结构设计，支持10W无线充电，使用方便。产品用料实在，PCBA与线圈分离式的设计可降低发热温度，有效缓解温升对无线充电效率的影响。

无线充电部分采用伏达SP3400主控芯片+NU1007功率全桥芯片的无线充定频调压方案，兼容苹果快充、三星快充等多种功能。同时伏达半导体也可提供SP3400+NU1007 10W定频占空比方案降低无线充电发射端方案的成本。