小牛电动车车灯改装，改用XHP70灯珠，恒流驱动

忘情居士 · 发表于 2020-11-1 17:20:07

转自自己的公众号：邵先生工作室

车型：小牛N1S,小牛M1拆机部分

N1S的铭牌：70的显色指数，算是偏低的，中下的水平

5000K的色温，还是比较合适的，色温高了之后，光谱中蓝光成分会更多，穿透力会下降，色温低了之后，又显的发黄

小牛N1S前照灯模组

12V供电，LED三串，串联电阻限流

行车灯，12V,0.32A。感觉亮度没必要这么高，因为这个是一直开的，没法关，白天也开着，晚上开车又是肯定会开近光灯，所以改装会把行车灯亮度降低省电

测试90mA亮度就够了

原装灯的远光电流，0.85A@12V

原装近光灯的电流0.55A@12V

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M1的前照灯模组

和N1S参数差不多

中间三颗LED是近光，两侧，一边1个LED，一边2个LED，还是不对称的远光

提升亮度，肯定要提升电流，N1S电池组是60V,M1电池组是48V,灯供电12V,肯定是通过一个DC-DC降压电路了，但是不知道这个降压电路的最大输出电流，盲目改装增加电流，就会发生危险，所以要先查一下这个12V最大能输出多少电流

一开始以为12V电源是中控转换出来的，就网上找了一下中控的图，下图

旧版电源芯片XL7015，查一下DataSheet，最大只能输出0.8A

新版电源LM5116，外置MOSFET,电流估计10A够的

但是旧版这个电流太低了，所以觉得前照灯的电源应该不是这里供的

继续谷歌找资料

找到一份电路逻辑图，可以看出这个灯的供电是由DC-DC转换器来的

然后淘宝搜我这两俩车的这个DC-DC转换器的配件，可以找到是最大输出12V7A的，然而后来我拆车灯的时候，发现N1S里的这个DC-DC转换器是10A的，说明余量非常多，因为其他电路部分，耗电并不多的

再去淘宝找改装车灯的，有改装30倍亮度，15倍亮度的，说明他们改大电流也没问题的

然后是选灯珠，因为原来的灯端功率大概7W左右，那就增大3倍左右就亮度够了，太亮了也费电

所以选主流的XHP50灯珠就足够了，不差钱的话，买XHP70也可以

这两个灯珠有6V接法也12V接法，这里选择了6V接法，搞个Buck电路就可以了，假如12V接法的话，需要Buck-boost电路，会复杂一些

然后就选个恒流驱动芯片

LED2001PUR就比较合适，3-18V供电，最大输出4A,有足够的余量了，我只用到2-3A够了，而且是同步整流架构，效率高，后来实测可以达到97.5%左右

然后就是设计电路，做电路板

行车灯因为也要降低亮度，所以就选了个廉价点的芯片，PT4115，选这个是因为手头就有，不用再买了

然后就是打样，焊电路板，因为N1S拆车方便点，就改N1S了

电路板是根据N1S的尺寸设计的，所以说装上非常的合适

背面用导热硅胶粘

接线，就可以用了

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然而，并没这么简单

这几个灯珠质量不好，远光和近光的灯珠，没开出去10分钟，就坏掉了，因为电流设置的很保守，只有2A,所以可以确定是灯珠不好（XHP50灯珠最大3A电流）

后来换了XHP70灯珠，灯珠就再也没烧过了

然后开车美滋滋出去西湖群山的山路开一下，那里路灯少点

然后在杨梅岭，关，又开了一下近光灯后，近光又不亮了

开回，拆车，发现是驱动芯片烧了

应该是近光灯的渐亮导致的烧芯片，近光灯打开的时候，是慢慢变亮的

示波器接了一下看，PWM调光的

所以又改了一板，加个单片机，过滤这段调光。

把近光的供电，改到行车灯的电源上

第二版电路

因为加了单片机，所以又加了两个NTC用于测温，测的是驱动板的温度和铝外壳的温度，防止灯具模组过热，并且加了3个保险丝，避免最差情况下不会烧芯片

这一版电路板改螺丝固定了，所以外壳上又钻孔，攻丝了

灯珠改了XHP70

外接的NTC的线，测温点在两个灯珠中间

外壳是黑色的，黑色吸光，白色的话，反光率会更高，所以又买了白色的贴纸

走廊里试下灯光，照射的角度高低，需要反复调整灯珠的位置。这个是仅开近光

近光+远光

只开近光，可以看到明显的灯光分界线，是朝下照的，这个一定要朝下照，不然会导致对面的车刺眼的

最终N1S的设置近光灯电流2.78A,17.2W. 远光3A,18.6W，反正没遇到有比我亮的灯了

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然后是M1的改装

近光灯，因为反复调整照射角度，多钻了很多孔

最终的位置

照射角度

近光

近光+远光

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合理使用灯光，前面有人时候不开远光，远光只是开荒郊野岭的时候用

近光调整照射角度，不能影响对面的车

改装套件不会发售，只做限量版

azzajazz · 发表于 2020-11-1 20:44:38

n1s现在哪里还能买到新车？现在到处都是nqi。。。。想买个n1s经典玩玩

159187046 · 发表于 2020-11-1 23:38:38

看上去不很亮，埋没了70灯珠，用在手电上30W比这亮很多！

忘情居士 · 发表于 2020-11-2 08:09:56

azzajazz 发表于 2020-11-1 20:44
n1s现在哪里还能买到新车？现在到处都是nqi。。。。想买个n1s经典玩玩

二手车，朋友的同事那买的

忘情居士 · 发表于 2020-11-2 08:14:39

159187046 发表于 2020-11-1 23:38
看上去不很亮，埋没了70灯珠，用在手电上30W比这亮很多！

要看上去亮，相机手动模式，曝光时间改长，拍个过曝的照片。。。。仅凭照片不好对比的

159187046 · 发表于 2020-11-2 22:13:13

忘情居士发表于 2020-11-2 08:14
要看上去亮，相机手动模式，曝光时间改长，拍个过曝的照片。。。。仅凭照片不好对比的 ...

如果用30W，亮度能赶上手电，但您这散热镇不住！

忘情居士 · 发表于 2020-11-3 09:19:29

159187046 发表于 2020-11-2 22:13
如果用30W，亮度能赶上手电，但您这散热镇不住！

30W没试过。最大试过3A电流，大约18W多点。功率大了怕费电

这个是远光灯，3A时候，亮10分钟，灯珠基板74.5℃，外壳是48℃
后来做的带单片机的板子，有温度检测的，高于80℃会关灯，用了半个月了，没触发关灯过
车子开起来后，有风从前轮部分进去，车把位置出来的，有个风道

159187046 · 发表于 2020-11-3 16:02:55

忘情居士发表于 2020-11-3 09:19
30W没试过。最大试过3A电流，大约18W多点。功率大了怕费电

这个是远光灯，3A时候，亮10分钟，灯珠基板74 ...

其实3A可以了，有风进去更好。

jf201006 · 发表于 2020-11-9 07:34:44

邵先生历害了。。。

hilljanet123 · 发表于 2020-11-15 21:20:36

工艺不错！

草鱼清蒸不水煮 · 发表于 2020-11-25 10:36:37

这个散热压不住啊

忘情居士 · 发表于 2020-11-25 16:43:40

草鱼清蒸不水煮发表于 2020-11-25 10:36
这个散热压不住啊

没明白怎么压住？灯板是螺丝固定的，不是压住的。最后有全功率下的热成像图，温度并不高

有点不烧 · 发表于 2020-12-5 09:19:46

改造的不错！

cq1000 · 发表于 2020-12-6 12:09:27

学习了，受益

jaguarzy · 发表于 2020-12-7 15:40:49

M1两侧的灯珠固定螺丝离两极的焊点好近，总担心会短路。。。

忘情居士 · 发表于 2020-12-7 15:43:50

jaguarzy 发表于 2020-12-7 15:40
M1两侧的灯珠固定螺丝离两极的焊点好近，总担心会短路。。。

手工钻的，偏的有点大。。

pf236 · 发表于 2021-1-31 01:30:54

感觉灯应该搞个灯碗。

忘情居士 · 发表于 2021-1-31 11:49:40

pf236 发表于 2021-1-31 01:30
感觉灯应该搞个灯碗。

我也这么觉得，但是改起来太麻烦

pf236 · 发表于 2021-2-1 01:44:49

忘情居士发表于 2021-1-31 11:49
我也这么觉得，但是改起来太麻烦

远近光灯珠位置有参照吗？现在感觉近灯有点高

忘情居士 · 发表于 2021-2-1 08:54:23

pf236 发表于 2021-2-1 01:44
远近光灯珠位置有参照吗？现在感觉近灯有点高

就按原来的位置装，然后测试，再反复调整，我那个都打孔打成筛子了，反复调了好久的高度

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