博世GSR 14.4-2-LI 更换电机，拆齿轮

colco

用了8年的博世GSR144.4 2-LI 手电钻，电机碳刷磨完了，某宝上真心的贵240元一个，关注了好久一直没有下手，从论坛中得知，这款博世电钻，跟万宝至的550电机是通用，苦于万宝至的550电机是不带齿轮，（原装齿轮是13齿），该电机的价格是21.5元，且只有原装的十分之一的价钱，为何不是试一试，自己动手捣鼓一下，根据网上论坛资料只能想办法拆下齿轮先找到吊环，打磨平整，切割机锯一个缺口，找个8mm的螺丝，中间打孔，用半截钻头当顶针，顺利完成拆解，以下提供部分图片仅供参考，有需要拉马的私信我，送给你啦！


原装电机售价240元

用了八年的博世gsr14.4-2-li

找到可以代用的万宝至550电机

碳刷已经磨损严重

自制拉马，忙碌中细节忘记拍图了

拉马工艺比较粗糙，当时想法，能用就行，没有注意太多细节，打算只用一次哦

在内六角螺丝中间钻一个3毫米的孔，用半截2.8的钻头塞进去当顶针

成功将齿轮拉出，

hellowou

八年的碳刷寿命不短，以前白担心了:Strive:

grkuqq

既然电机拆开了，如果不是重度使用，我觉得可以自己做个刷，抢救一下:lol:

bxp2001

可以直接换带碳刷的后盖啊

rose

动手能力强大~！

wanan119

然后齿轮再怎么放进去呢

jack017

先脱掉电机“外套”把转子主轴扒光了再拉下齿轮，这是何种操作？
如果电机淘汰不用了，那破拆后卸齿轮还用得着什么拉马，随便就能把齿轮敲下来了。:lol:

果AD

我还是换碳刷，国产电机真的不给力，买副18v的锂电钻碳刷，切割一下

micro.mi

拆卸电机齿轮其实也是有讲究的。不论是用拉马还是用敲击的方式。注意避免磕伤齿轮。
这种齿轮都是粉末压铸的，所以强度并没有想象的那么高。一旦齿轮磕碰的话，虽然不影响使用，但是却会导致电钻运行噪音的明显变大。
国产电钻的噪音高于名牌电钻的原因也是因为这个，齿轮契合精度有差异

382222536

感谢分享！

飙风人生

电机换向器还很好，折腾换碳刷架可能更合适

晚风飘飘

和我的小拉马差不多，也是断掉的钻头当顶针

docto

jack017 发表于 2020-11-23 01:01
先脱掉电机“外套”把转子主轴扒光了再拉下齿轮，这是何种操作？
如果电机淘汰不用了，那破拆后卸齿轮还用 ...

把壳拆了再卸齿轮可能是因为齿轮和外壳之间缝隙太小，拉马塞不进去。
只要还想用这个齿轮，就不能敲，很容易就敲坏了

泡沫红茶

docto 发表于 2020-11-23 16:54
把壳拆了再卸齿轮可能是因为齿轮和外壳之间缝隙太小，拉马塞不进去。
只要还想用这个齿轮，就不能敲，很 ...

不拿下来齿轮，外壳怎么拆掉？

docto

泡沫红茶 发表于 2020-11-23 19:52
不拿下来齿轮，外壳怎么拆掉？

角磨机加电磨

泡沫红茶

docto 发表于 2020-11-23 20:12
角磨机加电磨

哦，看来搞不了

elaplace

原来这就是拉码的用途，长见识了

xyshui

同款电钻，预防性求拉马，不知可否，先谢过！

hc313

原来还能这么整,之前也是坏了一个,后来买了个某宝的拆机电机80多块.

kyui

正版万宝至的电机还是不错的！我上次换电机是直接用羊角锤把齿轮扣下来的！