新车断电“甩锅” 特斯拉向国网致歉

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新车断电“甩锅” 特斯拉向国网致歉

　　日前，江西一位特斯拉用户在给爱车充电时，遇到了一件怪事。新买没几天的Model 3在特斯拉超级充电桩上充电后，车辆突然断电无法启动，下雨天里连车窗也无法关上，无奈下只能用纸片挡着拖去送检。然而惊奇的是，特斯拉售后在经过检查后表示，故障是因国家电网电流瞬间过大导致的，这无疑一石激起了千层浪。

　　新车断电“甩锅”国网

　　据了解，特斯拉车主涂先生在超级充电桩上给车充电，在原地拔下充电头准备要走的时候，车辆发生剧烈抖动，然后主屏上面就显示一连串的故障码。涂先生表示，不仅如此，因为没电车辆的后窗户也无法关闭，后来又下起了小雨，工作人员在拖车时，只好用纸壳子当成临时车窗，避免雨水飘进车内。

　　在送检后，特斯拉售后负责人告诉涂先生，车子的逆变器烧掉了，逆变器之所以损毁，是因为车子充入的瞬间电流过大。售后负责人对此表示，“从诊断的数据上面看，是因为瞬间电流过载导致的。我们是按照220伏或者380伏进行固定整流，但是国家电网如果电压突然升高，会随着电压一起升高，国家电网电流太大，不能说就是我们车辆问题，不排除充电桩的问题”。

　　随后，国网南昌供电公司坐不住了。该部门立即回应称，特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；此外，在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求，并建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

　　特斯拉向车主正式致歉

　　2月1日，特斯拉正式对南昌车主充电后出现故障一事回应称，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。

　　特斯拉表示，由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。这个沟通被录音，并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。

　　“对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。”特斯拉称，目前，其已妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此故障的原因进行检测和调查。

　　特斯拉近期事故频发

　　就在不久前，特斯拉的一起自燃事件也引起了广泛关注。1月19日夜间，上海七宝某小区地下停车场里，一辆特斯拉model 3刚驶入车库就着火了，车主去找保安寻求帮助，车辆随后就发生了爆炸。幸亏消防队员及时赶到扑灭大火，但车辆整体基本烧废，所幸未造成人员伤亡。

　　特斯拉方面表示，根据车主描述，其驾驶车辆进入地库后感觉底盘发生碰撞，随即停车查看。车主发现车辆前部开始冒烟后返回车辆取出车内个人物品，在其安全离开后不久车辆开始起火。初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。文/本报记者　王荣辉

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吃多少拿多少，吃的撑死了怪别人？:lol:

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呵呵，底部碰擦，我们这里马路停车位还准备装起落架固定车辆，等收到费用后再行降下起落架放行车辆，擦坏电池烧了车停车收费公司管不管？保险管不管？客户心理抚慰该找什么部门？