更换汽车助力转向油，采用循环换油法

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车子七年了11万，助力转向油从来是只加不换，买了一瓶，看着液位低了就添加。这次添加时候，发现激起的液体，浑浊，觉得还是该换一下了。准备自己干，采用循环换油法。
手头还剩700毫升，只够循环两次，于是又入了一瓶，在路上。准备先把这两次循环做了，新油到了再循环两次。
打开车子助力油盖子，用换机油的手动抽油器抽掉油壶的油，然后加满，此时油壶油是清澈的，启动汽车，左右打方向数次，熄火，发现油管旧油循环到油壶，又浑浊了。于是又一次抽油，加油循环，把油液位置调整好，新油没了，等待新的油液到货后再来。



按别人经验，一般循环三次就行，前两次就当用来清洗，最后两次新油基本再把清洗的更换掉。虽然不如彻底放油法更换的彻底，其实足够了，最主要是自己弄，开心，省钱。
截止目前，已经把新的换进去了，颜色已经成原液本色。剩300多毫升作为补充备用。

俊输

你这不叫循环更换，你一次换3遍，不如你每两年换一次换1遍

jkd-lj

助力转向油和机油一样经常要换？我的车13年16万公里了，只在2年的时候被4s忽悠换了一次，包括手波波箱油，以后就没去4s也就没被忽悠了。电瓶13年才换了一个还在正常使用中，刹车皮才换过一副，轮胎头几年倒是换了不少:lol:

艾心晴愿

ea111发动机呀，看起来应该是二代机。这个机器不错的。年久长了火花塞孔油封容易渗油。超过40万公里换气门油封，要不容易烧机油。其他别的都挺好。

solarshen666

艾心晴愿 发表于 2021-7-13 08:59
ea111发动机呀，看起来应该是二代机。这个机器不错的。年久长了火花塞孔油封容易渗油。超过40万公里换气门 ...

同样大众EA111发动机，8年快10万公里了，还没换过刹车助力油，6万公里的时候换过变速箱油，维修店的朋友说大众手动挡的变速箱油终身免维护的，想着买的油保质期不长就换了，刹车助力油和火花塞买了还没换，打算过几天就去换了。平时自己做的保养，手里有真空泵，可以自己换机油机滤。

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俊输 发表于 2021-7-13 08:23
你这不叫循环更换，你一次换3遍，不如你每两年换一次换1遍

如果只换一下的话，油管里面的还是旧油，而且量挺大的不比壶里面的少。这时间还是挺长的肯定得弄干净点好。你说的那种方法也不是不可以，但适用于新换了油后的每两年来一次稀释一下。

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jkd-lj 发表于 2021-7-13 08:59
助力转向油和机油一样经常要换？我的车13年16万公里了，只在2年的时候被4s忽悠换了一次，包括手波波箱油， ...

都7年11万了，这叫经常换？

42936434

艾心晴愿 发表于 2021-7-13 08:59
ea111发动机呀，看起来应该是二代机。这个机器不错的。年久长了火花塞孔油封容易渗油。超过40万公里换气门 ...

40万，估计到报废也开不到，现在7年11万，再开7年也才二十多万。

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solarshen666 发表于 2021-7-13 09:31
同样大众EA111发动机，8年快10万公里了，还没换过刹车助力油，6万公里的时候换过变速箱油，维修店的朋友 ...

我是手动抽油机，每次换的时候使劲捏。这机头有个最大好处，就是自己搞非常方便，常规更换件大多不需要举车。而且配件极其便宜。

42936434

solarshen666 发表于 2021-7-13 09:31
同样大众EA111发动机，8年快10万公里了，还没换过刹车助力油，6万公里的时候换过变速箱油，维修店的朋友 ...

手动波油说的免维护，其实还是十多万换一下好些，手动波换油也不贵，而且一辆车多数人也就换一次就到报废了

42936434

solarshen666 发表于 2021-7-13 09:31
同样大众EA111发动机，8年快10万公里了，还没换过刹车助力油，6万公里的时候换过变速箱油，维修店的朋友 ...

火花塞我三万一次，自己换，自己买新火花塞换一次才四十多块钱，自己有一套工具，扭矩扳手也有，机油滤清器和火花塞的拧紧都打了扭矩。机油用的德版壳牌超凡喜力，活动时候购入，也就一百二左右一瓶。滤清器现在用了712 94的合成纤维无纺滤芯，长效型机滤，活动时候才40块钱一个。

solarshen666

42936434 发表于 2021-7-13 10:08
火花塞我三万一次，自己换，自己买新火花塞换一次才四十多块钱，自己有一套工具，扭矩扳手也有，机油滤清 ...

火花塞3万公里一换太早了吧，我6万公里的时候去朋友维修店，他拆开看了下说还没到换的时候，打算10万公里的时候去换了，手里没有扭矩扳手，换机滤估摸着来，拧紧不漏油就行了。

艾心晴愿

42936434 发表于 2021-7-13 10:08
火花塞我三万一次，自己换，自己买新火花塞换一次才四十多块钱，自己有一套工具，扭矩扳手也有，机油滤清 ...

火花塞原车博士10w没事。，8w换一次就好。

艾心晴愿

42936434 发表于 2021-7-13 09:46
40万，估计到报废也开不到，现在7年11万，再开7年也才二十多万。

单位是一代机器，纸滤芯的。48w基本5000烧1升机油。去换了气门油封，活塞环。其实活塞环可以不用换的，毕竟拆一次不容易。修好后现在54w了一点不烧

shcshc1234

这种都很工况有关系，激烈驾驶的话，手波油也得万把公里就换，刹车片几千公里可能就没了，而且刹车油这种一次过热也就完蛋了。
但是慢慢开的那种刹车油含水量多高都没事，反正都开不热也不怕他沸点降低

42936434

solarshen666 发表于 2021-7-13 10:33
火花塞3万公里一换太早了吧，我6万公里的时候去朋友维修店，他拆开看了下说还没到换的时候，打算10万公里 ...

为什么都不喜欢相信人家说明书呢？火花塞人家说三万，你们说早了，机油人家说一万五，你们说迟了。

42936434

艾心晴愿 发表于 2021-7-13 11:05
火花塞原车博士10w没事。，8w换一次就好。

十万，算了吧，到后面点火失败率越来越高，对发动机不利。参照说明书最科学。

42936434

shcshc1234 发表于 2021-7-13 12:39
这种都很工况有关系，激烈驾驶的话，手波油也得万把公里就换，刹车片几千公里可能就没了，而且刹车油这种一 ...

怎么保证一次都不需要激烈刹车？这种事，可能遇到一次就玩完。

shcshc1234

42936434 发表于 2021-7-13 12:50
怎么保证一次都不需要激烈刹车？这种事，可能遇到一次就玩完。

160以下一脚刹停一般没事。热衰一般是下场不散热连续push才明显。

42936434

shcshc1234 发表于 2021-7-13 12:56
160以下一脚刹停一般没事。热衰一般是下场不散热连续push才明显。

走下山区下坡呢？比如雅西高速拖乌山五十公里长下坡。