拆修两包14串的48V12AH锂电池包18650IMR

aacyxjz · 发表于 2021-12-20 12:12:33

准备搞个大动作，组个13串10并的18650电池包，电芯已经用分容柜分容配对完成。
然后被修车店老板鄙视了，说我的是辣鸡电芯，丢给我两个电池包，说是动力电芯，让自己玩。
本来用来自己组装的拆机支架

手里的辣鸡电芯，也是电瓶车拆机电芯，容量只有75%左右了，只能增加并联数量来提高放电

修车店老板另外给了两个电池包，一个写在一串电压低，一个写着电芯坏，拆开看看。

两个电池包是一个厂家的，保护板是14串的，这两个保护板我用不上，拆掉

走线很风骚

看出来是五并14串，排列方式很奇葩，12+2的组合，估计是为了适应电池盒尺寸

焊接很粗犷，正极有绝缘圈隔开，大片镍带片直接焊接，小厂风范，没有定制镍网

测下来有一串电压太低了，第13串，B13，看来是它坏了

撕开看到是IMR18650P24，锰系的动力电芯，2400mah,

双面胶加热熔胶固定，有点草率

拆掉镍带，没想到是双层点焊的，小瞧它们了

负极也拆掉，电池没有用支架，可以直接抠下来了

果然是拒充，看来是内部开路或者安全阀起跳了，扔

把拆掉的位置直接用导线短接，双线并联，14串电芯变成13串了，剩下的电芯倒是很均衡，都是3.87V

上13串保护板插电充满试试看，然后就等着充满电试车了

另一个电池包有11串电压4.0V，三串3.8V，先对三串低的用可调电源补到4.0V，再整体充电试试看效果。
照片略。

大概率是第一个电池包还能用，第二个只能拆散后重新分容配对，组一个三串12V的大电池用来储能了

最后看看小区里的金鱼，不知道冬天会不会冻死，反正不会结冰

wfzdm · 发表于 2021-12-20 12:24:41

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对焦基本靠手 · 发表于 2021-12-20 12:36:23

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mmm27000 · 发表于 2021-12-20 13:14:40

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ljlun · 发表于 2021-12-20 13:16:45

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闪电神龙 · 发表于 2021-12-20 13:55:42

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沨の痕 · 发表于 2021-12-20 13:56:43

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chanwah2000 · 发表于 2021-12-20 14:22:03

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tyuka · 发表于 2021-12-20 14:36:51

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 15:34:35

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 15:35:09

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 15:42:26

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 15:42:56

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 15:43:32

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sdaviy · 发表于 2021-12-20 16:18:07

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 17:45:23

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qrut · 发表于 2021-12-20 19:33:13

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aacyxjz · 发表于 2021-12-20 19:39:50

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qrut · 发表于 2021-12-20 20:43:40

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岁月漏斗 · 发表于 2021-12-20 23:09:20

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