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关于电动车锂电池的质保标准

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发表于 2022-3-18 11:17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小破驴骑了1年多,这个冬天感觉电池不怎么耐用了,以前新车跑60,3天一,充冬天不到30.要1天1充
现在天气回暖最高30度,电池能跑40+,可以两天1充,但是还是不如以前。
星恒锂电,48V24A的那种带手提的座包电池。
据说星恒质保还行,我打电话查了下还有1年多保修,厂家给了个当地的服务网点,说可以寄去或者送去检测,有问题换新继续保修
大家知道电动车锂电的保修标准吗?是容量低于多少可以质保的吗?
我这个电池因为经常提出来充,外观破旧但是封条完好的,也没有鼓包,也不会突然断电
就是不耐用,里程短,以前第一格跑接近30公里,现在的第一格跑几公里。
而且充满的电池不再是54V以上了,只有53点几

这种能不能达到质保的有人知道吗?


补充内容 (2022-4-6 13:29):
更新一下,前几天开车把电池送去保修了,过几天保修回来一个新的。
骑行试了下,骑了25公里才掉一格电。新的确实给力,有条件还是尝试保修下吧
发表于 2022-3-18 11:30:42 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-18 11:39:42 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-18 11:51:13 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-18 12:01:02 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-18 12:07:20 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-18 12:56:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-3-18 13:40:07 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-18 13:53:16 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-19 21:47:30 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-19 21:49:43 | 显示全部楼层
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