终生质保？套路多多！电动汽车免费换电池要暴雷了？

Y道长

关于电动车电池终生质保，很多车主电池不行了，就去4S店免费更换电池，绝大部分车主以为更换的是新电池，暗地窃喜，殊不知套路一山还比一山多。
1、电池容量测试。
所有厂家均按按充电容量计算电池容量，实际上充电会有约10%能量损耗，要达到厂家标定衰减70%，电池实际容量衰减得低于60%才满足
2、换电池
质保内免费换新电池？那几乎不可能的，一组新电池成本不低，厂家这样搞自己一是成本极高，二是废旧电池如何处理？行业内大家都知道免费更换电池是旧电芯重组，然后再换个新壳，让消费者以为是“新电池”，感觉捡到宝了。



2019年花30万元买了一辆电动车，5年的时间，电池从500公里的续航，衰减了40%，剩下300公里。
经过检测，符合厂家规定的换新标准，可是，换了新电池以后，电量和原来的旧电池差不多。4s店给出的解释是，电池是新的，但是换上去的新电池电量，需与电动车使用年限相匹配。



车质网一搜，这类事件更是多不胜数


根据法规，汽车质保，使用材料不得低于原厂标准，比如原厂电池包容量50度，那质保更换的电池包容量就不得低于50度，如果众多车主站出来维权，那车企免费换电池会不会暴雷？

hyadsla

有的液晶电视在保修期内坏了更换的屏幕也不是全新的而且还有瑕疵。

yylvls

不能看点新闻就得出结论，
厂家判断首先是单体压差，而不是容量。

铃兰花匠

你想多了，免责协议签的妥妥的，而且电池“免费”换新肯定是单独签订的，不会和整车一起质保，如果是我起草协议，那么协议肯定是要注明电池容量按年限和里程固定衰减，哪个多按那个来，质保期内低于一定约定衰减的才能更换标准衰减的电池包。

qt7cn

其实代入商家想想就知道。无可能终身免费更换电池。

壹筒江湖

干嘛不强制禁止油车上路？

scmonk

人家就是为了多赚钱的，怎么会让花钱的少花钱呢？

y0927

只要是终生质保,免费的东西,就要小心

清风碧雪

天下没有免费的午餐。

piaoxue20000

没有办法，目前消费者是弱势群体，相关监管部门都是以爱不爱G为判断标准的

752312522

给你换而且不推脱，已经很良心了

厚皮的牛

电车和电器一样，年限长了，原件老化耗电量也会加大。做生意的肯定不个亏本，终生就是骗子

995511

铃兰花匠 发表于 2024-9-10 08:20
你想多了，免责协议签的妥妥的，而且电池“免费”换新肯定是单独签订的，不会和整车一起质保，如果是我起草 ...

哈哈，格式条款给你签，你那么多附加要求，坑都填平了，谁还给你签

995511

壹筒江湖 发表于 2024-9-10 08:26
干嘛不强制禁止油车上路？

哈，其实真的很想很想强制呢

cwph

如果真是终生保修哪怕真60%也认了，但就怕到时候厂家一堆理由不认，话说这终生质保感觉就不太可能

wy71h

车主换新目的何在？

云雾山中

套路一山还比一山多，买家没有卖家精！

笑着无奈

粤东老男孩的比亚迪直接换的全新电池啊，服务态度非常好，全新生产的电池。

a006

我听到的“说法”是非全新电池，是不少于某个程度的电量（至于多少没清楚）的电池，等自己亲身经历才有话语权

douzi707

但是换上去的新电池电量，需与电动车使用年限相匹配