哈，修好了一个3842充电器，得到几点经验值。

mmm27000 · 发表于 2022-5-13 20:43:25

哈，修好了一个3842充电器，得到三点经验值，好开心。。。工厂里捡到坏的爱玛48V充电器，拿回家拆下看看。出厂日期10年8月。初级3842电源管理芯片，后级带防接反BT151可控硅。。步骤是先测量前级元件，坏了有8N60管子，0.33欧电阻，22欧电阻，3842芯片，20V玻璃稳压管。更换后用可调电源调16V电压测试，测得3842芯片第8脚输出4.99V。于是串灯泡上220V测试，电路板亮绿灯，测风扇5V，后级电容55V，上了负载没反应，但测后级63V220UF电容是有55V电压的，也有输出，查了半天才知道原来是BT151可控硅搞鬼，网上查参数资料，最后视频教程说只要一个大容量电压在63V以上电解电容就可以，先给电容充电，再通220V，诱出55V电压。

jshuweifeng · 发表于 2022-5-13 20:47:11

可以参考一下

yanjian · 发表于 2022-5-13 21:07:22

那个是电子负载吧,不错!

icespirit · 发表于 2022-5-13 21:22:23

接个电炉丝就行了现在都整电子负载了洋气呀

mmm27000 · 发表于 2022-5-13 21:31:22

icespirit 发表于 2022-5-13 21:22
接个电炉丝就行了现在都整电子负载了洋气呀

除非给电动车充电，可控硅才打开导通。。只接钨丝是没反应的。

zhangwj · 发表于 2022-5-13 21:34:56

修好即成功，谢分享。

重庆老坛酸菜 · 发表于 2022-5-13 21:35:26

icespirit 发表于 2022-5-13 21:22
接个电炉丝就行了现在都整电子负载了洋气呀

有负载不行，得电瓶有电压才会充电的。

feetprint · 发表于 2022-5-13 21:52:41

修好即成功，学习了

wgm468 · 发表于 2022-5-13 21:56:30

能修好就不错了，现在的这玩意儿原厂的有用胶灌的都有让你修

icespirit · 发表于 2022-5-13 22:13:22

mmm27000 发表于 2022-5-13 21:31
除非给电动车充电，可控硅才打开导通。。只接钨丝是没反应的。

直接接在输出电容2脚或将可控硅短接2脚，即直接输出，老套路了，修过的人都知道

msz09861 · 发表于 2022-5-13 22:33:57

只有接电瓶有负载电压使可控硅导通，才有输出。能修好确实厉害。

东京的士 · 发表于 2022-5-13 22:49:21

你们不会跨过151接输出电容上吗

沨の痕 · 发表于 2022-5-13 23:25:46

没emi的电动车充电器干扰很强的，最好别用

曾经- · 发表于 2022-5-13 23:56:35

短接搞定这个可控硅要外部输入一个电压才会打开不然没输出

intact · 发表于 2022-5-14 07:12:01

高手，应该不止这么多经验。

zhu-su · 发表于 2022-5-14 07:23:33

可调串二极管接到输出也可以

忙忙碌碌 · 发表于 2022-5-14 19:44:38

我这几天也是维修雅迪电动车充电器。后级也是带可控硅的。但是次级电容只有48v电压，使用大电容充电接在输出端诱导可控硅导通电压还是48v不变。正常48v充电器应该55左右。前级后级查了两天也没有查到故障点。只能自己爬电路。后级有个八角无名芯片只使用了5个引脚。跟358相连的。断开跟358相连的引脚使用螺丝刀触碰。突然电压升高。恍然大悟。直接插电动车上，充电器正常红灯开始充电。这个芯片是个智能管理芯片。根据电瓶电压调整输出。