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[车界] 一汽首款双电机混动专用变速器实现量产:最高传动效率 98.6%

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发表于 2022-5-27 10:22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

       IT之家 5 月 27 日消息,从一汽集团获悉,一汽首款双电机混动专用变速器已正式实现量产。一汽方面表示,为持续加快集团公司自主混合动力车型布局,一汽红旗自 2019 年立项启动首款双电机 DHT(Dedicated Hybrid Transmission ,混动专用变速器)开发。
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      据介绍,该产品采用串并联混动构型,集减速、增速、差速功能于一体,可实现整车纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等全部混动工作模式,产品最大输入转速15000r / min输出扭矩 3200Nm最高传动效率 98.6%直驱模式切换响应时间小于 350ms
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      一汽透露,产品立项至量产启动历时仅 30 个月。共计完成 24 大类台架试验及 10 大类整车试验,累计台架验证时长超 6000 小时,等效验证里程超 500 万公里

发表于 2022-5-27 10:48:17 | 显示全部楼层
理论值跟现实状况还是差别很大的。
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发表于 2022-5-27 11:05:35 | 显示全部楼层
现实中路况复杂,颠簸震动幅度很大
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发表于 2022-5-27 11:13:33 | 显示全部楼层
关键是可靠性。只能谁用谁知道了,建立口碑不是靠吹的
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