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本帖最后由 zzqqzzz 于 2022-8-3 10:39 编辑
上次补胎算来有半年以上了,前几天还在说运气不错,结果第二天早晨骑车,都发车了,发现后轮特别抖动
让lp立马下来,发现爆胎了。于是自己补一补呗
没完全瘪下去因为有外胎的支撑
接下来是一波常规操作
先反过来
用这个工具撬
打一点气进去,埋水里面找漏点
这里,要注意亮点
1是,漏点在与地面接触的方向,就着重找外胎对应的部位,很可能被小钉子之类的扎了,而且还卡在外胎上的
2是,要是漏点在轮胎上部,就是不跟地面接触的地方,就必须找一找是不是轮胎内部有什么尖锐突出的地方,打磨或者填平
以上亮点如果偷懒不做或者不仔细,很能完好的内胎一上好,一打气就又漏了。。。这是有教训得来的经验~
我的是上部,检查几次以后确认上部无尖锐突出。先不管
先把胎补好再说
这个工具一直随车带的
曾经骑行到100多里地儿的老家,中途漏气了,自己在雨中找漏点,补好。想起来不觉得辛苦,还挺有意思的呢
这个补胎胶打上胶以后需要放置1个小时以上,不然没粘好就急着装回去的结果就是返工。
好几年前买的补丁
打上胶 不用太多
放置2个小时候以后
打气 ,确认漏点不漏气了
再次检测轮毂内侧及周边,无毛刺尖锐之物,
装回去
装回去,用这个打气筒要累死人
这个得劲多了。。
顺便把坐凳换了,左侧的被我坐断了钢条~~~~只能说,他不结实不能怨我~~~
左侧是ofo同款
上车后擦拭一下灰尘,
继续服役
~~~~~~~后续~~~~~~~~~~~~~~
补好胎2天后又漏气了,拆开发现多处漏点,轻轻一挑就破损,确认胎已经老化失去弹性了,遂换了一个新轮胎。一切正常。
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