应该怎样给12V摩托车电池充电？

hexoxssaa

电池上面标示充电电压应在14.5-15.5V,然后我按照说明设定14.5V，2A。充电前电池电压用万用表测得12.7V。
充电的时候电流先是慢慢升高，直到不到0.6A的时候又开始慢慢下降。充了不到1小时吧，拔了夹子又测了一下电池电压，13V多点。
这个电池充电电流先升后降什么原理？
然后电池标示充电电流不能大于6A，如果用15.5V充，估计电池也就1A多，那到底这个充电电压还能不能提高（直到6A）呢？
最后我想问一下这种电池满电电压应该是多少？充久了会不会有问题？

lc418

铅酸电池吗?你这个充电器只有恒流恒压吧。少了个浮充，要是铅酸电池老巴实的用铅酸专用充电器。

1325133

几年前，我才摩托车时，因为放的太久打不着火了，然后我把电瓶拆了，直接怼了个路由上的变压器上去（12V1A的吧），充了两三个小时，最终把车发动着了，然后大支架支起来，又空转了20多分钟。
现在，再遇到打不着的情况，我就直接去踹后轮那的那个启动拐了，再也不会傻X似的拆电瓶了:sweat:

拆机专家123

电源设定14.8v，电流0.1c 直到冲到电流为0视为充满

2n3055

回答你的问题
1、电源设置了恒压模式，随电池电压上升，电流自然会下降
2、6A是指电池可以承受的最大充电电流，如果你非要达到，可以靠提高充电电压来解决，但是，会很毁伤电池
3、充满电的电池，空载电压差不多在12.8V左右，充久了，减少电池寿命

msvcp60

铅酸是三段式充电，浮充电压一般13.8v。应急时可以用可调电源13.8-14.4v进行充电，电流0.2C就可以了。

hexoxssaa

2n3055 发表于 2019-5-4 14:35
回答你的问题
1、电源设置了恒压模式，随电池电压上升，电流自然会下降
2、6A是指电池可以承受的最大充电电 ...

多谢，但为什么前面充电电流会先上升呢？

hexoxssaa

1325133 发表于 2019-5-3 23:59
几年前，我才摩托车时，因为放的太久打不着火了，然后我把电瓶拆了，直接怼了个路由上的变压器上去（12V1A ...

不想架车空转，再说汽油也是钱，电费不是更便宜？拧几个螺丝的事也不麻烦