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[车界] 美国初创企业通过Anthem电动摩托车进军通勤电动车领域

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发表于 2022-8-10 23:10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
当一些电动摩托车制造商专注于高性能和长距离时,其他制造商则瞄准了通勤市场。加州初创公司Ryvid推出了一款名为Anthem的电动摩托车,它也有足够的动力在高速公路上行驶。

Anthem电动摩托车采用不锈钢底盘,其重量仅为12磅(5.4公斤),并将重心配得很低,以保证灵活、易于管理和超强反应的骑行。它的重量包括电池在内为240磅(109公斤),或不包括电池在内为175磅(79.4公斤),座椅高度可从30英寸调整到34英寸(76.2-86.3厘米)使其更适合矮个子骑手。

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Anthem电动摩托车特点是后部有一个全封闭的驱动组件,集成了一个10马力(7.5千瓦)、72伏的风冷电机,以及一个可变比例的聚能链和HTD碳带终传动,4.7的齿轮比,用于高速巡航。这意味着53磅英尺(72牛米)的峰值扭矩,最高速度超过75英里/小时(120公里/小时)。

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这辆Anthem电动摩托车的4.3千瓦时锂离子电池组可以被拆下,以便在室内充电,甚至可以热交换,以换取放在办公室的新电池,以便进行更长时间的通勤。据估计,在110伏的家用电源下,充电需要6个小时,而在220伏的电源下则需要一半时间。在生态模式下,Anthem每次充电可以行驶超过75英里(120公里),或者在运动模式下超过50英里(80公里)。

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在其他方面,有一个4.9英寸的日光可见TFT显示屏,用于显示行程信息和骑行指标,它采用17英寸的车轮,前[url=https://c.duomai.com/track.php?site_id=242986&euid=&t=https%3A%2F%2Flist.jd.com%2Flist.html%3Fcat%3D737%2C752%2C899]面包裹着120/70的轮胎,后面包裹着160/60的轮胎,停止力由双活塞液压盘式制动器提供,前面是310毫米的转子,后面是240毫米,可调节的倒悬架前叉和后减震器有助于平滑不平坦的地形,而且这辆电动摩托车可以支持骑手和乘客,最大重量为400磅(181.5公斤)。



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