油价这么贵，到底是买油车好还是电车好？

sufe08

好纠结！1升92号汽油都要9块多了，到底是买油车好还是电车好呢？

如果是几年前，智电君不建议盲目入手电车。但是，现在都2022年了，如果还在为电车的电池、续航、保值等焦虑，那就只能说明你没有开过电车！而且，从2万多到数十万的电车都有，关键是费用真是太省了！

言归正传，还是说说买电车到底有没有可焦虑的？先来看电池。

许多人都有这样的感觉，电车虽然平常用着省，但省下来的钱压根不够以后换电池的。

其实，目前的电池质量比数年前好太多，坚持2000－3000次充放电循环小case。按照500公里的续航计算，电池的寿命可达2000X500＝100万公里。即便打个6折，还有60多万公里。

虽然现在家用车无需强制报废，但理论上，家用车压根跑不了这么远。所以，电池的寿命是够用的。

当然，电车的补能焦虑、低温焦虑依然存在。如果日常用车经常跑高速，而且单趟里程在300公里以上，或者在东北、西北等地，还是慎入电车，油车可能更适合。以上情况非要选电车的话，出门之前要先做好路线规划，查好沿途充电桩。

再来看保值，这也是许多人的一大焦虑。

不过，保值是动态变化的。随着保有量越来越高，电车的保值已经水涨船高。

相反，在咄咄逼人的油价面前，油车比电车保值可能是个“伪命题”。长远来看，电车将在很大范围内取代油车。假以时日，油车能因为无人问津而残值更低。

最后，再来说说智电君推荐电车的几大感受：

更安静：油车的轰鸣声历历在目，但电车是真安静，无论是起步还是急加速，再也不需要调大音量压制发动机的噪音了。

动力好：开着电车过红绿灯，一溜烟就冲到马路对面了，而油车还在优雅地起步呢。

智能好：得益于全新的电子架构，电车的智能配置、用车体验更好。

费用省：这个无需多言，油价这么高，踩一脚刹车都心疼半天。而电车，充一次电能跑500、600公里，油价再高也没啥关系。

另外，现在购买电车还没有购置税，上绿牌不限行，而且保养等费用极低，因为不用换机油。

再说个特别开心的，在许多地方，路边停车可以免费停两小时。

电车纵有千般好，还得结合自己的实际需求来决定买谁好。

如果是家庭的唯一车辆，还是优先推荐油车。除非拿定主意，长途出行采用高铁或其他交通方式解决。如果大部分时间在市区使用，偶尔带着家人去近郊游玩，偶尔中长途出行，电车其实挺舒服的。

罗非

电车是趋势，目前去不了太远的地方，尤其是30W以下的

happy_2000

买 油电混合的。

smg小沈

happy_2000 发表于 2022-8-19 13:39
买 油电混合的。

要么油要么电   混动就是忽悠人的，混动的用车成本综合下来比油还高

szb314

smg小沈 发表于 2022-8-19 13:40
要么油要么电   混动就是忽悠人的，混动的用车成本综合下来比油还高

也不能光算成本，算过了就不如2轮电瓶车了，混动是贵了些，好处也有点

yiguangqiang

2000-3000次循环？怎么我感觉有点超过我的认知……

ch104517745

问题是电价也贵啊。

（而且还限电。）

dig7890

四川正限电呢，假如油车都换成电车的话......

天天。开心

电车不安全，这个是大问题，虽然概率不大，但是如果这个概率发生在你自己身上那是要命的

picosoft

北方油车，南方电车，长途油车，买菜电车，有条件的，一样一个。

shengyin854

谢谢分享支持一下

寸步不让

买电车不怕着了

whr273666

电肯定会涨价

avalger

啥都不好，就是有钱最好

铃兰花匠

yiguangqiang 发表于 2022-8-19 14:04
2000-3000次循环？怎么我感觉有点超过我的认知……

标准不一样，手机上电池定义的500个循环剩余容量不低于设计容量的80%，汽车电池是2000循环不低于设计的50%，铅酸在不低于50%的情况下只有300个循环。

szb314

铃兰花匠 发表于 2022-8-19 14:55
标准不一样，手机上电池定义的500个循环剩余容量不低于设计容量的80%，汽车电池是2000循环不低于设计的50 ...

有了不低于，就不好说了，没有就是无限，而且质保是按年数和里程，不按循环次数和不低于，出现问题很大概率耍无赖

luosujun

必须油车啊，电车无感。

douzi707

当然是电车好，大势所趋，别多想了

pz007123

电车好，买吧~千万买个质量好的，要不不太好修

zrx166

看用途，买买菜，上上班，那肯定是电车，长途的肯定是油车。