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[运输] 在建的曾家岩嘉陵江大桥,在国内连续钢桁梁桥中跨度第一

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发表于 2019-5-5 11:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式



曾家岩嘉陵江大桥为连续钢桁梁桥,全长540米,宽28.5米,公轨两用
上层通汽车,双向6车道;下层为轨道交通9号线


钢桁梁桥简介:(网上搬来的:titter:)
钢桁梁桥是将实腹的钢板梁桥按照一定规则空腹化的结构形式,结构整体上为梁的受力方式,即主要承受弯矩和剪力的结构。由制动联结系、桥面、支座及桥墩(桥台)组成。
钢桁梁桥由桁架杆件组成,尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主,但具体到每根桁架杆件则主要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板,从而节省钢材和减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少,钢桁梁可做成较大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。但是,钢桁梁的杆件和节点较多,构造较为复杂,制造较为费工。


前面部分照片是今年1月拍的



已吊装部分桁架



桁架是用下面的船运来的



对面工程同步进行



施工钢架



去年的洪水淹得挺高



桁架运输船



来个全景



4月初再看,都要合龙了




貌似还差一段桁架了



不过前天(5月3日)已经合龙了,不知道今年底是否能通车
欢迎围观、指点,谢谢先!



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