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五菱G050纯电物流车按照K-car商用车类别制造,满足日本TDS认证,续航里程可达230千米。结合此前曝光的有关专利图,G050先行开发右舵车型,同时更加注重整车的功能性开发。
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从实车来看,物流车像是一部缩小的五菱之光面包车,双侧还配备侧滑门,实用性较强。新车顶部还有加装太阳能充电板,满足日本当地小微企业货物短途运输,城镇、乡村等末端物流配送等需求,匹配“最后一公里”物流运输等多用途场景。
此外,上汽通用五菱前段时间还推出一款物流快递专用车“五菱E10”,该车属于微型厢式纯电货车,车身尺寸为3310*1080*1690毫米,轴距2200毫米。
车宽仅1米,可以轻松穿梭大街小巷,并且还有封闭的驾驶室、还配有空调,避免快递员风吹雨淋。与现在的三轮快递车相比,属于精品好车。
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