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[车界] 大众推出外形粗狂的ID XTREME全驱纯电越野车型

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发表于 2022-9-10 18:51:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一家老牌燃油车企,近年来大众也在努力通过 ID 系列概念车型来证明其在 EV 市场的强大竞争实力。比如本周,该公司就推出了一款外形相当粗狂且激进的 ID XTREME 电动全驱越野车型。作为一款概念 SUV,其基于大众 ID.4 GTX 打造,并且融入了一些现代性能升级。

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显然,这家汽车龙头企业也希望成为快速发展的 EV 市场中的领导者。大众首席执行官甚至表示 —— 到 2025 年的时候,其有望从特斯拉手中抢过头把交椅。

上任首日,大众新任 CEO 就制定了加速电动汽车生产的计划、以延续前任所建立起的良好势头。

而随着 ID XTREME 的发布,大众更是将目标瞄向了想要在各种地方探寻冒险的这类独特车主。

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作为一场面向 ID 与可持续发展爱好者的活动,大众在周五的 Tinco 活动期间展示了 ID XTREME 纯电概念车型。

这款电动汽车以高性能的 ID.4 GTX 为基础打造,但大众让这款运动旗舰摇身一变,成为了一台坚固耐用的越野机器。

ID.4 GTX 配有两台电机、最大输出功率 220 kW,不过 ID XTREME 还在后桥上配备了更高性能的电机。
得益于驱动控制单元的软件升级,ID XTREME 将功率提升约 30%(+65 kW)—— 总输出功率达到了 285 kW 。

值得一提的是,大众还为 ID XTREME 选用了成熟的 MEB 模块化平台,其由大众整车研发部门负责人 Andreas Reckewerth 牵头运营。

此外 MEB 产品线负责人 Silke Bagshik 解释称,模块化电驱矩阵拥有巨大的技术潜力。

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最后,对于该公司的许多客户来说,车辆不仅仅是一款交通工具。而通过 ID XTREME 的推出,他们正在将旗下电动汽车的性能,提升到一个全新的水平。

与此同时,大众很是期待各位 EV 爱好者们对车辆的使用体验给出积极的反馈,且该公司将基于社区的反馈而决定如何推进。

以下是大众 ID XTREME 的主要亮点:

● 18 英寸越野车轮
● 附加前保险杠,改进防撞杆。
● 50 毫米加宽侧翼,赋予坚固的越野外观。
● 配备顶置 LED 探照灯
● 采用全轮电驱方案


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