特斯拉向全球开放其电动汽车充电枪设计

kokok

IT之家 11 月 12 日消息，特斯拉今日在一篇博文中宣布，特斯拉正在向世界开放其电动车充电枪设计，并邀请充电网络运营商和汽车制造商使用特斯拉的充电枪和充电端口。

特斯拉说，该充电枪在北美是最成熟的，能同时提供提供交流充电和高达 1 兆瓦的直流充电。

特斯拉说：“该充电枪没有移动部件，尺寸只有一半，功率是联合充电系统（CCS）充电枪的两倍。作为其加速世界向可持续能源过渡的使命的一部分，特斯拉正在向汽车制造商和充电网络运营商免费提供该设计。”

特斯拉将其充电枪和端口重新命名为北美充电标准（NACS），并说这是北美最常见的充电标准。

特斯拉车主很快就能在其它网络上为他们的车辆充电，而无需适配器。特斯拉指出，网络运营商已经计划在他们的充电桩上加入 NACS 标准。

“我们期待着未来的电动汽车采用 NACS 设计，并在特斯拉的北美超级充电站和目的地充电网络进行充电，”特斯拉说。

IT之家了解到，特斯拉还提供了设计和规格文件，并表示其正在努力将充电枪编纂为公共标准。这些文件包括技术规范、交流 / 直流引脚共享、直流和交流充电枪的数据表，以及三个 CAD 文件。

xushu

这个做法真的值得表扬！

麦乐迪

北美最常见的充电标准

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能同时提供提供交流充电和高达 1 兆瓦的直流充电。
特斯拉说：“该充电枪没有移动部件，尺寸只有一半，功率是联合充电系统（CCS）充电枪的两倍。作为其加速世界向可持续能源过渡的使命的一部分，特斯拉正在向汽车制造商和充电网络运营商免费提供该设计。”
抢占标准高地啊。

lsp2002

国产的同志们
要跟上了

zrx166

美国公司的老套路了，抢占标准的制定权。