求助下电车空调压缩机启动一下就停

沨の痕

比亚迪秦混动，开始症状是主驾没副驾凉，制冷是正常，早上晚上都正常，中午天气热晒的车温度高不制冷，但是压缩机也是启动的，拿去汽修，开始说可能漏雪种，第二天开车过去，晚上去看，说冷凝器风扇不转，要等配件，车子也停在那，过2天去取车，开始说油电压缩机不知道怎么切换，电的不怎么行，我开始以为能用油的也行，给钱后去试车，纯电模式开空调强制切换油模式，本来用油压缩机没所谓，这样用油模式就不好了，本来车子开空调没啥事，现在开空调车子油门感觉重好多，回去店被告知电压缩机坏，说只换了风扇，雪种有空气，换雪种，我就纳闷了，本来能用，修了现在不能用，换另外一家黑店，为啥说黑店，光检查10来分钟没修就收200工时费，当时被忽忽就付钱，现在想起，网上看相关，没有事先说好的可以不支付，也不是说不支付，按30000一个月，这一小时也不到50，这200是真的黑，回归话题，也说压缩机坏，修1200，修不好换拆机2000，工时费，雪种，冷却液另算，这种计算方式，按网上说就是黑店，换第三家店，良心店，早上9点过去，2个师傅检查到11点多，满身汗，说开始中午不制冷是冷凝器风扇坏，最后说故障代码要跟比亚迪厂确认哪里问题，确认后电话联系，有可能第一家加错雪种，这里没要收所谓工时费。

目前启动空调能听到压缩机转一下，然后隔一会转一下，尝试3次失败转换油模式，有师傅能说下这个具体什么原因，还有点，第一，二家师傅说开始可能雪种不够能正常启动，主驾没副驾凉是缺雪种

wzj9944

还是去4S店吧，虽然贵点，毕竟人家是专业的

lemontreenm

你这个应该去问厂家，在这里问，真当论坛都是神了。

壹筒江湖

wzj9944 发表于 2023-5-28 13:20
还是去4S店吧，虽然贵点，毕竟人家是专业的

你这话说对了一半，你如果是专业的4s店售后，你去那里除了比亚迪的车，看不到别的车，那在家还比较靠谱。如果一进去杂七杂八的什么车都有，那这多半是挂靠的，或者是外包的。

piaoxue20000

应当去4S，让4S先检查问题，等找到问题后，他会报价，告诉你损坏的地方及更换的配件，问你修不修，这个时候你找个借口不修走了就行，没有任何费用。
然后再找个汽修店按4S的方法处理就行了，如果超出一般是乱搞了

沨の痕

piaoxue20000 发表于 2023-5-28 17:16
应当去4S，让4S先检查问题，等找到问题后，他会报价，告诉你损坏的地方及更换的配件，问你修不修，这个时候 ...

我看网上说4s店光检查也要收所谓工时费，要会找理由拖下，下午来或者假意问要修多久，换时间来，别说考虑之类的，由于平时有问题换机油什么都是直接搞，第一次遇到光检查没修都要这么贵工时费

piaoxue20000

沨の痕 发表于 2023-5-28 17:29
我看网上说4s店光检查也要收所谓工时费，要会找理由拖下，下午来或者假意问要修多久，换时间来，别说考虑 ...

不会的，检查是不要钱的，检查完报价时会问你是否同意修的，并且会出具价格详单

64819293

新能源车的问题还是建议回4s店维修。传统油车可能修的比较多了维修店有经验。

alangxl

新能源车的电控逻辑感觉应该要复杂得多，还是要有专门的维修经验才行。

nvy

理论上这应当是最简单的控制系统

因吹斯汀1

这个不应该去4S店么？自己拆了就没保了，过保了那就另说

调节器

混动车控制策略较复杂，比纯电动复杂多了，不知道控制策略最好别动。

Y道长

我不专业，发表下自己看法，楼主不去4S店，明白4S店只换不修的套路，一句话太贵了··
制冷效果不好，缺制冷剂可能性较大。
但是后来启动3次失败，转油模式，会不会是雪种加多了、加错了或者缺少空调油，导致压缩机过流保护（电车压缩机用电驱动），建议OBD读一下空调功率是否在额定范围内。

feetprint

还是去4S店吧

578087463

保修期内毫不犹豫4S啊

261307853

578087463 发表于 2023-6-1 12:34
保修期内毫不犹豫4S啊

应该是过保了，要不然楼主也不会送去外面修理店让他们当做学习维修的小白鼠。

kinjiyou

这种车子都只有一个压缩机。。。一般是电的。绝大多数是控制板坏了。。。拆控制板下来有专业修的。。。

保修期内果断去4s。。。