不知道怎么修好的可控硅式风扇调速器，相比之下电容式真是简单到极致

comicfansh

家里的风扇调速器坏了，在重新装修后才用了三年。说是坏也不是全坏，能启动能开最大挡，但是调到中小挡就会停转。这还是什么广东名牌俊朗八达生产的。虽然还在十年保修期，但是网购寄修的来回邮费都差不多能买半个了。找出了一个旧屋5年前拆下来的正泰，明装的还装不上去。换了个电容式的上去先用着，换下来的就修修看吧。舅舅在农村建了5层楼，是附近最高的楼，在农村电工的建议下没接地线，下雨打雷被雷劈坏了几个俊朗的风扇调速器，先试修这个当练手（被雷劈坏的估计也难修了）。
装修后三年，全屋开关只坏了右边那个调速器。可控硅式无极调速器，启动运行时有嗡嗡的噪音。



调速器的接线螺丝是3mm的十字螺丝，PH2大小的凹槽，然而外壳塑料开孔只有4.5mm，造成大部分6.35mm批头和5mm杆PH2螺丝批都怼不进去孔里拧螺丝，用PH1螺丝批又不贴合容易打滑，这时候最好用的反而是4mm批头，例如南旗（数码之家）的22合一螺丝刀。



巨大的铝壳充当可控硅的散热片

电路比较简单，几个插件元件

根据网上的资料，这种调速器一般就几个元件比较容易坏。
1、可控硅击穿。正常可控硅3只脚之间，只有一组之间呈低电阻值，其他两组呈高电阻值。击穿的可控硅多组引脚之间呈现短路或者低电阻值。
详细测试方法：用万用表判断时先将万用表的两只表笔接可控硅的两个端面，电阻应呈无穷大（表针基本不动），再将表笔反过来亦如此。若这两步测量时电阻很小，则说明该可控已损坏。
进行如下测量：再将黑表笔（表内电池+）接控制极（中间的引出线），红表笔（表内电池-）接阳极（离控制极较远的一个端面），此时应呈现很大的电阻，然后将表笔反过来测量，电阻值仍应呈现很大（表针基本不不动）。然后将黑表笔（表内电池+）接控制极（中间的引出线），红表笔（表内电池-）接阴极（离控制极（中间的引出线）较近的一个端面），此时应呈现几十到上百欧姆电阻，然后将表笔反过来测量，电阻值应比上次测量稍大（可能区别不明显）。测试结果若如上所述，则说明可控硅是好的，否则可控硅已损坏。
原装可控硅是铝钉铆接的，用电钻打洞钻下来。ST爱立信的BTA10 600C，淘宝下单5个。
用万用表测试，呃，好像是好的诶？

2、电容失容或者击穿。
在电路板上测不出数值，拆下来测试，呃，好像也是好的，数值与标称差别不到5%

3、DB3双向触发二极管坏了。
当DB3二极管的端电压达到触发电压时，就可以达到触发管的转折电压，触发管导通，此时DB3二极管呈负阻状态坏了。
这种二极管的电压降会有十几到几十伏，所以要三四十伏以上才能测出来，万用表的小电池是无能为力。要测试得用40V以上电源。
比较安全的方法是用电单车的直流充电器，标称36V（最高电压42V）以上的都可以了。比较危险但方便的是，直接插交流电火线。
用了最简单的办法，测出来两边都有电压降，差距很小，呃，这也是好的。

4、电位器或者电阻坏了。
用万用表一番测试，呃，都有数值，与标称差距不大。
咋回事啊，元件一个没坏，但调速器却坏了？
给电位器喷了WD40，可控硅换了个新的好的，打上导热硅胶装回去，通电测试，故障依旧，可以启动但仍然调不了速。
修这小小的调速器怎么会这么难？
维修方向完全没有头绪，把元件再拆下来，换了一个万用表测试，还是好的。
只能死马当活马医了。把所有拆下来的元件重新焊接固定，就连接线的铜端子也重新焊一遍。60W马蹄头的黄花907对付这些大件真是不够用了，大焊点经常温度不足焊不动。

小心翼翼地装回去，祈求上帝保佑佛祖保佑阿门。通电测试，竟然好了，能调速了。
至于怎么修好的，我真的是一点都不知道啊！


顺手拆：正泰明装的调速器。
正泰的比俊朗的多了个压敏电阻，可控硅改成卧式安装。价格贵几块。










顺手拆：最简单的电容式调速器。主要元件是3线的CBB61电容。1挡4UF，2挡8UF，3挡直连。电容式换挡时会产生电火花，比较吓人。一般电容会并联一个大功率电阻来放电，例如下图的飞利浦风筒的电容就接了一个1/2W 1M电阻。电容式启动运行相对安静没有噪音。





还有一种电感变压式调速器，由于体积大发热大，已经很少见了。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。瞎猫碰上死耗子，感觉维修这活，很是靠运气啊。

comicfansh

网上找到两篇维修的文章。
吊扇无级调速器故障的修理 - 道客巴巴 (doc88.com)
我修吊扇电子调速器的经验 浏览文章 维修技术 维修吧 (360doc.com)
77730839_2.jpg (408×319) (360doc.com)
77730839_3.jpg (414×424) (360doc.com)



旋转调速旋钮，吊扇不转。
    分析检修：首先检查M（风扇马达）是否损坏，拆开面板，如图3拧出铜接线柱l的导线接到铜接线柱2上（短接电线）。若M能正常转动，则调速电路有故障。
再检查（电位器）S能否闭合，若不导通需修理S；若S正常，则为双向晶闸管VS击穿，导致交流开关电路不通电。双向晶闸管引脚如图4所示，用万用表Rxl挡测量VS各电极电阻判断是否损坏。正常的管子其G极与Tl极正、反向电阻在40-70Ω之间。G极与T2极正、反向电阻为无穷大，T1极与T2极正、反向电阻也应无穷大。否则管子是坏的。

我把电路上所有元件（包括以上元件）都测了几遍，发现都像是好的。甚至还换了新的可控硅也不行。
真是疑难杂症了！

comicfansh

猪小呆 发表于 2023-9-17 08:45
目测是正常的，保险起见，按这个方法再测一次：
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=redirect&goto=fi ...

我把各个元件拆下来替换测试了。
最后发现更换了DB3双向二极管后，调速好了!
这个坏的DB3双向二极管，用交流和直流电测试两端都有压降，真是被它骗过去了。

新式

额。弱弱的问一下，换了调速的开关了，但感觉风力还是不大，哪出的问题？也是用了几十年的老古董了

各自号007

新式 发表于 2023-8-26 00:34
额。弱弱的问一下，换了调速的开关了，但感觉风力还是不大，哪出的问题？也是用了几十年的老古董了 ...

估计电机上的启动电容容量衰减比较大

wxhjsr

新式 发表于 2023-8-26 00:34
额。弱弱的问一下，换了调速的开关了，但感觉风力还是不大，哪出的问题？也是用了几十年的老古董了 ...

你这个风扇要拆开来保养一下轴承了，清洗上油之后风扇会变的快不少。

有点不烧

动手能力强，修好了，谢谢分享。

oluolio

家里的风扇调速器坏

panmouse

感觉正泰的做工还是稍微好一点

kerchi

风力不大，是电子调速器的特点，因为它调节的是电压，但是波型的改变导致了功率因素改变，等效内阻也增大了

128-67-8

可控硅调速的波形不是正弦波，噪音在所难免。风扇用久了要清洗加油，特别是发热量大的更是如此。

YAORONGBAOBAO

加焊一遍好了，那就可能是虚焊了。

hyxhhh826

这个  修复貌似没什么价值吧  纯折腾

lingyer1

能修好就不错

zsljm

要带载才能启动的

bboroo

我家里之前有台吊扇，用电子调速器调到最小转速还是太快，换成电容式的就正常了，而且电容式的没有噪音，还耐用。

qq38113715

农村附近最高的楼还不接防雷农村老人该说你起楼的钱不干净了吧

妲己的宝宝

电容式的更好。可控硅的容易产生噪音。

zbdkdc

去年买的红星台式鸿运扇，2挡风都太大，换了个三档开关，串了个1νf电容，加了个微风挡，感觉好多了

xushu

楼主的这种情况，有时也会碰到。

xuguangqi08

南方家庭客厅和餐厅标配

wxhjsr

改过一个风扇，用的可控硅式无极调速器，启动运行时有嗡嗡的噪音，最后拆了扔了，改成一个电容加三档机械调速，配合电容搞成6档调速了。