韩系车在中国没落 北京现代工厂被曝将为极狐代工

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据报道，北京现代将与极狐合作生产电动车。虽然这一消息尚未得到北京现代官方确认，但消息人士表示，北京现代将负责设计、生产和质量把控，并将在其位于北京的工厂进行生产。这表明现代汽车仍致力于拓展中国市场。

值得注意的是，北京现代的销量自2017年开始下滑。根据最新的数据，2023年上半年，该品牌共销售了12.3万辆汽车，而8月份的销量仅为1.8万辆。目前，该品牌的市场份额已降至1%以下，并且在售车型销量排名已经从第二名下降到第二十二名。

此外，随着销量低迷和财务困境加剧，北京现代近日将其重庆工厂挂牌转让。数据显示，该工厂转让底价从6月份第一次挂牌时的36.84亿元直降11亿至25.8亿元。然而，在总投资77.5亿元的情况下，“骨折价”的工厂至今无人接手。

laipihou

韩国不注重中国市场。三星手机基本退出了，然而全球销量第一。现代汽车在中国也不行了，然而全球销量前几。我们是该高兴还是该悲哀？

bigradio

不和流氓玩啦。

zrx166

国产替代起来了，棒子本子都得过苦日子。

循环再用

别说车了，网购看到韩版两个字我都绕路。