电驴抽风了，转把电压异常自动启动电机

Y道长

电驴10年了，各种老化，廉颇老矣越来越明显。
这不前几天出现严重故障，使用12V设备(喇叭，刹车灯，转向灯等)，12V设备启动瞬间，电机会突然自动运转一下，12V设备一直通电又正常(比如大灯），即使捏着刹车断电开关，电机依然抽风往前冲……

检查线路，直接查转把电压，果然有问题，不用12V转把电压0.8V，用12V设备，转把电压最高可以到2.1V，以为找到问题分分钟解决，结果又被打脸了……

故障排查:
1、检查负极无虚接，不放心又从电瓶单独走了一根线，问题依旧。
2、检查转把输入，电压稳定在4.5V，排除转把输入异常。
3、剪断转把输出信号，单独测试转把输出电压正常。排除转把问题。
4、以为是转把输出漏电，替换转把输出到控制器线缆，问题依旧，无语=_=
5、检查控制器转把输入，剪线后悬空无异常电压。
没道理啊，转把和控制器单独测试都正常，接通就电压自动升高，而且转把是电压信号，测试悬空后转把电压始终高于控制器输入，排除控制器漏电反送到转把。
我又没思路了，搞了2小时，请论坛大神指点迷津

Y道长

通过故障现象，12V设备启动瞬间才发生，考虑12V卤素灯，喇叭接通瞬间会有大电流，如果负极线虚接，过大电流能力不足，会引起负极后端电压升高，进而引起转把负极电压升高，自然会拉高转把输出信号。
比如正常转把是负极0，正极4.5，转把默认电压0.8。如果负极电压变成2V，正极依然是4.5V，转把默认电压就是2.4V。
无奈的是电瓶单独走负极线问题依旧，这脸打的好疼

邪恶海盗

总觉得这菜篷子太危险,风吹了根本控制不住...

rush

转把的负极分开，别这么混在一起，单独走到控制器的信号地上

rush

转把的负极分开，别这么混在一起，单独走到控制器的信号地上

Y道长

rush 发表于 2023-10-17 14:52
转把的负极分开，别这么混在一起，单独走到控制器的信号地上

原车是一起的，负极单独走有一定道理，避免受影响

猪小呆

邪恶海盗 发表于 2023-10-17 14:26
总觉得这菜篷子太危险,风吹了根本控制不住...

https://haokan.baidu.com/v?pd=wi ... 5381218195773332997

Y道长

rush 发表于 2023-10-17 14:52
转把的负极分开，别这么混在一起，单独走到控制器的信号地上

负极单独走问题依旧，控制器4.5V输出正常，那还是先查12V线路哪里有问题。实在不行控制器直接三根线到转把试试

Y道长

自己学电的都蒙了，汗颜啊，看原理图，问题应该在12V

Y道长

猪小呆 发表于 2023-10-17 16:56
https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=15381218195773332997

大风不骑，雨季常备

狐狸丁丁

小黄鱼淘一个控制器换了试试呗，感觉像是12V设备启动大电流瞬间和转把电路之间有漏电

Y道长

狐狸丁丁 发表于 2023-10-17 22:14
小黄鱼淘一个控制器换了试试呗，感觉像是12V设备启动大电流瞬间和转把电路之间有漏电 ...

罢了罢了，目前把12V大功率设备插头拔了，只保留大灯（LED）、喇叭、前转向灯，除了按喇叭还是有点冲，其他还好，勉强可以用，双11换车吧

大漠无雪

695514337 发表于 2023-10-17 18:49
自己学电的都蒙了，汗颜啊，看原理图，问题应该在12V

12V电源没有一个独立的降压模块吗？

时师傅

上面那个大罩子看着真吓人，小风小雨还好说，赶上一阵大风来了就是个不小的事儿

Y道长

时师傅 发表于 2023-11-1 14:54
上面那个大罩子看着真吓人，小风小雨还好说，赶上一阵大风来了就是个不小的事儿 ...

大风不骑车，那货主要是遮阳挡雨用

pcangel

挺粗的铜线

hznetmask

我前段时间转把出问题，就是转把回位的时候，偶尔后轮还转。换转把后解决。

1588858

应该就是转把负极虚接，引起了电平不稳定

Y道长

1588858 发表于 2023-12-27 12:55
应该就是转把负极虚接，引起了电平不稳定

已解决，12V变换器问题