中国掌握高速磁浮成套技术和工程化能力

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11月4日，由中国城市公共交通协会批准的“高速磁浮技术装备铁路行业工程研究中心”和“智能列车铁路行业工程研究中心”在中车四方股份公司揭牌。其中，“高速磁浮工程研究中心”是国家铁路局2022年12月2日批复的第二批铁路行业科技创新基地之一，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司建设，并联合其他6家高速磁浮领域技术研究和装备研制单位共建。

此前报道显示，我国时速600公里高速磁浮交通系统已在青岛成功下线，标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。然而，目前该系统仍需要开展高速试验验证，因此中车四方股份公司表示将通过这次工程研究中心的成功获批来聚集各界优势资源，并推进高速磁浮交通科研成果转化落地。

另一方面，“智能列车铁路行业工程研究中心”也于同一天揭牌。这个中心由中国城市公共交通协会批准建设，由中车四方股份公司和多家主机企业和核心系统企业共同组建。技术委员会与会委员围绕智能列车体系架构、平台建设及行业定位等方面提出了具体实施建议，并现场发布了智能列车工程研究中心开放课题。这些工作有望推动我国智能列车技术的自主创新能力和核心竞争力提升，并实现世界范围内的技术引领。

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