防锈是高科技吗？

sdfwssf · 发表于 2024-1-9 16:42:49

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国产车目前还是这个风险，好像合资车出现锈迹的比较少。
按理来说，钢材表面处理应该是很成熟的技术了。

ling11052001 · 发表于 2024-1-9 17:18:19

以前看过一个新闻，一种超薄钢材全靠进口，也就是最近几年才突破，说可以量产。国产在工业技术上，没有大家想像中那么牛。都是很多企业爱吹，领先那，超越那，真正基础技术，底子还很差

道幽亭静 · 发表于 2024-1-9 17:23:56

防锈除了表面处理，其自身防锈才是硬道理。

douzi707 · 发表于 2024-1-9 17:24:59

估计是成本问题，用的钢板防锈能力较差

无声注视 · 发表于 2024-1-9 17:25:13

是因为能减少成本

nb267213667 · 发表于 2024-1-9 17:28:40

这个要看主机厂选什么配套厂，合资门槛高，就选比较好的涂装厂，自主门槛低，就找那些落后的涂装厂
自主与合资我觉得就差在质量管理上，对配套厂要求，要求高了，合格率低，成品少，成本增加
要求低，合格率高，成本就低，同样一个东西，做一次质检与不过质检，就能差不少钱

gbh_206 · 发表于 2024-1-9 17:36:01

质量不同，钢材性质不一

wqwq212 · 发表于 2024-1-9 18:37:55

以前到沈阳看到许多车辆的外壳被腐蚀，还以为是铁皮的，后来才知道那时候沈阳下酸雨，所以防锈没有那么简单。

promachus · 发表于 2024-1-9 20:58:44

看不见的地方，中国人不骗中国人。

whr273666 · 发表于 2024-1-9 21:20:46

ling11052001 发表于 2024-1-9 17:18
以前看过一个新闻，一种超薄钢材全靠进口，也就是最近几年才突破，说可以量产。国产在工业技术上，没有大家 ...

扯蛋放嘴炮可以,做实业搞技术不行

经常说弯道超车,实际却是弯道翻车

freexp · 发表于 2024-1-9 21:34:06

我自己的洗浴王ct6，刹车盘基本上没生锈，倒是经常看见很多奔驰锈得一逼

半罐水 · 发表于 2024-1-9 21:52:35

先说产品成本和售价、再谈效果和性能、别用10万的东西去和50万100万的东西比呀、还有一个很恶心的原因：计划报废、1因国情政策、2因资本家的利益最大化使然。

hongo · 发表于 2024-1-10 00:13:46

freexp 发表于 2024-1-9 21:34
我自己的洗浴王ct6，刹车盘基本上没生锈，倒是经常看见很多奔驰锈得一逼 ...

刹车盘完全不防锈，是普通碳钢材料的，锈的多少和是否经常使用以及环境有关。

freexp · 发表于 2024-1-10 01:03:55

hongo 发表于 2024-1-10 00:13
刹车盘完全不防锈，是普通碳钢材料的，锈的多少和是否经常使用以及环境有关。 ...

高端车的刹车盘是碳陶瓷
中端车的刹车盘是不锈钢
低端车的才是碳钢

piaoxue20000 · 发表于 2024-1-10 08:25:59

必须是高科技啊，不然怎么会这么重要呢

panzer3 · 发表于 2024-1-10 09:08:33

wqwq212 发表于 2024-1-9 18:37
以前到沈阳看到许多车辆的外壳被腐蚀，还以为是铁皮的，后来才知道那时候沈阳下酸雨，所以防锈没有那么简单 ...

所以他们用大众的多，他们的蜡比较给力

mm_mjp · 发表于 2024-1-10 09:15:43

ling11052001 发表于 2024-1-9 17:18
以前看过一个新闻，一种超薄钢材全靠进口，也就是最近几年才突破，说可以量产。国产在工业技术上，没有大家 ...

为了给新闻联播提供素材而已，大家都是看了新闻联播就觉得我们已经称霸宇宙了，遥遥领先了。。。

bear7791 · 发表于 2024-1-10 10:14:33

freexp 发表于 2024-1-9 21:34
我自己的洗浴王ct6，刹车盘基本上没生锈，倒是经常看见很多奔驰锈得一逼 ...

停户外三天五天试试看

川江号子 · 发表于 2024-1-10 10:18:18

材质和涂料的
成本，是厂家首先要考虑的，贵了卖给谁

nvy · 发表于 2024-1-10 11:29:38

同样的工艺不同的态度也会不同。

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