坛友高手们，上次的新能源随车充枪头给拆开了，麻烦帮年一下。

sdnm

这是上次的帖子，新能源汽车的慢充枪问题有遇到过或知道点相关知识的吗？ - 电源/充电器 数码之家 (mydigit.cn)


这次把枪头拆开了，这是原车带来的零跑T03的随车慢充。

上次有坛友说里面可能有个温度探头，拆成这样看看好以没有的。有的是控制防拔的锁止机构，有微动开关及几条细线。还有两个电阻不知干啥用的（降压取电吗？有两条细线是接到拔枪按压微动开关上的）。

看了一圈，这枪头也没啥东西，四条线可能重要点，零N，地PE，火L1，（另有一条难道是啥感应线并在一起）。还有两条黄CP红CC是啥通讯交换用的线吗？

fzg001

电阻是识别作用，用于判断支持的功率。

sdnm

fzg001 发表于 2024-7-10 08:30
电阻是识别作用，用于判断支持的功率。

谢谢，新的知识增加一点。

rush

特斯拉不充电就是拿几个棉签，把车那端的插座掏干净就好多了，要那种很大的棉签

sdnm

rush 发表于 2024-7-10 08:59
特斯拉不充电就是拿几个棉签，把车那端的插座掏干净就好多了，要那种很大的棉签 ...

谢谢提供方法，我这个是能充一会儿。但昨天插入就不会充下午用你的方法试试。

eastwoodnet

所以有外面买的充电枪按一下可以切换功率的也没多复杂？

rush

sdnm 发表于 2024-7-10 09:08
谢谢提供方法，我这个是能充一会儿。但昨天插入就不会充下午用你的方法试试。 ...

都这样，能充一会儿要么就电压不稳要么就接地保护，第三方的插头可能质量不好，如果觉得麻烦还是得换

sdaviy

这么细的线啊

xnc数码

这个是交流慢充

yylvls

上次说的温度探头是在交流插头那端，注塑在插头里面的，拆不开。带温控的插头除了L\N\PE，还有另外两根接的是温度探头，共计5根线。好像也有共用地的，那就是4根。

giveme

好像是按标准，三根粗的是L、PE、N，两根小的是can通讯的或者CC代表充电连接确认，CP代表控制确认。它们与地PE形成的电位差作为保护信号，所以充电桩没有接地线是充不了电的，这两个针可能还会串联插头的温度保护电阻，插头过热会给跳充电桩输出继电器的信号。